Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lecgo вне форума lecgo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Almera, N16, 2000 г.в., 1.5, МТ
Старый #131   11.11.2009, 15:53
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Токарь, вытачивая мою обманку, ориентировался, скорее всего, на то, чтобы задать прочность резьбе, а с диаметром отверстия особо не заморачивался, сделал его максимально большим с учетом сохранения прочности резьбовой части.
+1 Сергей, полностью согласен с этим, резьба должна быть прочной, вот и я сейчас думаю, как бы чего не случилось ну например через год, смогу ли я выкрутить эту обманку из отверстия, тьфу тьфу........ (3 раза), прикипит как + окислится и все, останется блин там навсегда до высверления. Может прокалить ее. Нагрев до определенной температуры и охлаждение в масле, далее при монтаже графиткой смазать, что бы когда она выгорела смазка, остался на резьбе графит. Как думаете по этому поводу?
Ответить с цитированием
lecgo вне форума lecgo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Almera, N16, 2000 г.в., 1.5, МТ
Старый #132   11.11.2009, 15:55
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
P.S. На предстоящих выходных снова поеду по маршруту город-трасса. По полученным данным высчитаю средний расход и отпишусь.
Ок, буду ждать ответа, очень интересно.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #133   11.11.2009, 19:14
По умолчанию
Сообщение от lecgo Посмотреть сообщение
остался на резьбе графит
а графит, это мысль! лямбда оригинальная, или почти оригинальная идет со спец смазкой, чтобы меньше прикипала.
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #134   16.11.2009, 09:40
По умолчанию
Для тех, кто в теме.
По последним подсчетам моя машинка кушает 10 литров на сотню в смешанном режиме. Уж не знаю, нормально это, или многовато.
Начнем с фактов, говорящих ЗА такой расход.
1. Замер происходил на зимней резине, которая, как известно, немного, но повышает расход.
2. Кататься спокойно (обороты до 3 тыс. по тахометру) я не смог, не выдержал, люблю иногда резко разогнаться, раскрутить движок...
3. Наступили холода, поэтому время прогрева движка увеличилось, что тоже влияет на повышение расхода.
4. Бывало гнал 120, по городу, а иногда в пробках тыркался, на трассу выехал, но проехал мало.
Теперь один факт, который тоже говорит ЗА повышенный расход, но не утешает - отсутствие катализатора и сомнительная обманка на второй лямбде.
Сопоставив ЗА и ПРОТИВ, можно сделать вывод, что с расходом все нормально. Но возникает вопрос: что считается городским циклом езды?, а что смешанным? Как опроделить критерий городской езды, может это тогда, когда средняя скорость не превышакт определенного значения?
Смею предположить, что городской цикл, это на светофорах задерживается по 10 машин и нет этих многокилометровых пробок, когда движешься со скоростью велосипеда.
Только с трассой все ясно - катишь по прямой почти без остановок.
Ответить с цитированием
lecgo вне форума lecgo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Almera, N16, 2000 г.в., 1.5, МТ
Старый #135   16.11.2009, 15:19
По умолчанию
Сергей, прочитав все твои "За такой расход" полностью соглашусь с этим , даже смена резины с летней на зимнюю уже несет больший расход топлива (хоть и на немного). В Вашем случае мне кажется, что все вроде как встало на свои места, это в смысле расхода, у меня на данный момент выходит 12-13 литров, но это без "сомнительной" обманки на 2-й лямбде. (об этом другая история, пришлось заново вытачивать, отпишусь в другом разделе) "Про городской цикл" - ну у меня так же наверное выходит, нет многокилометровых пробок, а в час пик ну может с участка 2-3 с метром по 300-500 бывают пробки и пару троек раз обгонов может с оборотами до 3.500.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #136   16.11.2009, 15:40
По умолчанию
lecgo, благодарю за ответ.
Хочется выехать на МКАД рано утром или ночью и со скоростью 100 км/ч +/- сделать кружок, а потом на заправку. Тогда уж точно станет ясно, все ли нормально с расходом.
Ответить с цитированием
enot199 вне форума enot199    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город герой МОСКВА; Авто: Два штуки. Обе не нисцан.
Старый #137   16.11.2009, 16:21
По умолчанию
десятка вполне приемлемый расход в демисезонье. снова настало время ездить и радоваться. главное теперь шаловливыми ручками никуда не лазить.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #138   17.11.2009, 13:35
По умолчанию
Сообщение от lecgo Посмотреть сообщение
...у меня на данный момент выходит 12-13 литров, но это без "сомнительной" обманки на 2-й лямбде.
Да, такой расход, скорее всего, многоват будет, особенно для движки в 1,5 литров. Я тут тему новую создал - "Рассчитать расход бензина теперь реально!!!". По приведенной информации рассчитал приблизительный расход для своей машины с учетом сезонных и прочих параметров и вышло, что должен быть он не более 11.36 литров на сотню. У меня сейчас получается ровно 10 литров на сотню. Теперь я спокоен.
Ответить с цитированием
lecgo вне форума lecgo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Almera, N16, 2000 г.в., 1.5, МТ
Старый #139   17.11.2009, 14:15
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Теперь я спокоен.
эх...везет.....
Ответить с цитированием
Diman_63_RUS вне форума Diman_63_RUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи, Самара; Авто: Almera N16 1.8AКПП Comfort>>>Qashqai LE+ 2.0 CVT 4wd>>>BMW X6 35d(340л.с.) + Teana J32 2,5 Premium+
Старый #140   17.11.2009, 14:23
По умолчанию
все про расход....)))))а про мощь?! прибавка то чувствуется?вот думаю выкинуть катализатор или не стоит заморачиваться? и вообще сколько по баблу выходит-если убирать его....
__________________
ТОЙОТА - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!!!)))

Все что не делается, все................... делается в Китае!

<a href="http://www.avtobeginner.ru" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A103TE163.png" /></a>
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook