Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #131   23.10.2016, 10:14
По умолчанию
БАTRUCK, Андрюх,привет!У нас в Уфе ездят, с Андреем Ермолиным знаком(у нас тут на форуме сидит,61),по телефону общался,правда в живую поговорить не получалось пока...и посмотреть,но говорит что просто вещь,50 тыков пробежал,на Кавказе был...
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #132   24.10.2016, 00:40
По умолчанию
Радон, ну так и я шта и говорю, сам репу чешу, а не впердолить ли мне кудеху ёмана...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #133   24.10.2016, 12:19
По умолчанию
Всем привет!. Не выехал я еще. Не доделана электрика. Сам не могу , а у друга , запарка на работе. Когда освободиться , пока не известно. Может , на следующей неделе.
Но рычит прикольно . Некоторый народ , не верит , что это дизель. Звук весьма тихий и приятный. При перегазовке , явственно " приседает " на бок. Ощутимее , чем на эльке. Ну так и разница в момете , почти на 10кг.
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #134   24.10.2016, 13:12
По умолчанию
Олег34, Олег на СДехе той электрики кот наплакал.
Я после свапа на SD33Т пока тоже электрику не сделал. Ничего, пока проводками запускаю под капотом, ии глушу из под капота
Косу дома потихонько перематываю и привожу в порядок. Как приведу работы будет..... Заодно печку сменю, щит моторный, воздуховоды и торпеду зашумлю
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #135   25.10.2016, 13:42
По умолчанию
Да на КуДэшке тоже , не много её. Один клапан подачи топлива , да свечи. Но ! Подружить все это , с моей , переделанной и дополненной проводкой , я не в состоянии . К тому же , гену просто так не подоткнуть. Писал тут уже. Реле накала свечей , зараза , тоже не хочет работать , как задумано. Хоть на прямую на тумблер сажай. Однако , даже такая нехитрая операция , для меня мега- задача. Ну туп я в электрике, что ж теперь делать то.
Приходится друга ждать , когда на меня время выделит.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #136   28.11.2016, 08:36
По умолчанию
Ну что , други!!! Хвалюсь! Я ВЫЕХАЛ!!. . До вязал проводку. Накал свечей вывели все таки на кнопку. Тупо вкл-выкл. С лампочкой индикации напряжения на шине.
Короче , это все не интересно.
Он таки едет. Нет , не так , он ПРЕТ!!! . Все мои потуги и траты денег и времени , были не зря!. Оно того , безусловно , стоило!
Щенячий восторг. Он вообще не замечает 35" резину. Моя Элька в городе , очень редко до четвертой добиралась. А уж разогнаться на четевертой , в приделах городской застройки , не позволяли свободные отрезки между светофоров.
Все было медленно и не торопливо.
А этот , прет как не вменяемый. На первой , если газ в пол , то пробуксовка , и спина в кресло вжимается .
Вторая , если опять в пол , то опять пробуксовка , на уже едущей машине.
На четвертую перещелкивает молниеносно. И просит пятую . Которой , к сожалению , нет . Отчаянно хочется автомат , под этот мотор.
Ощущения какие то ребяческие. Он вообще не замечает на какой он передаче. На ускорение , немедленная реакция , без разницы , на какой ты передаче едешь , и какая у тебя скорость.В хорошую горку , прет , переберая передачи с хорошим ускорением . Не проседая вообще по оборотам.
В общем , от всей души рекомендую , если кто то решит апгрейдиться , ног мучается сомнением..
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #137   28.11.2016, 11:05
По умолчанию
Олег34, поздравляю
Описание столь яркое, что я аж почти соблазнился
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #138   29.11.2016, 06:40
По умолчанию
Олег34, ПОЗДРАВЛЯМБА,Олег!!!Я тоже из сомневающихся, но в плане бюджета свапа, а так хотца....И кстати мысль об автомате тоже посещала, не надо будет и ТНВД переделывать...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #139   29.11.2016, 08:34
По умолчанию
Спасибо Андрей!. Если свапать , то брать КуДэшку с ЕТИ и мозгами. И сращивать с тоёто - пулеметом. Это будет и дешевле , и правильнее. Вчера мотался в Волгоград, и встрял в час - пик. Как же люто хотелось автомат .
А в говне , вообще будет незаменим. Мощности с избытком. Плавно тронуться , не забуксовав , будет не просто.
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #140   29.11.2016, 21:21
По умолчанию
Олег34, ты прав, сегодня утром уже шерстил интернет о продаже QD , много предложений и с Владика за 70-75 и с Москвы за 80 тыров, есть чего выбрать и главное все с Эльмгранд, а как говорят спецы это самая молодая Ниссановская модель на которую идет Кудэха, вот только интересно можно ли полностью всю силовую установку в сборе с автоматом и раздаткой с 4 WD поставить на Пруля, правда выход на передок у рк слева...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook