|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 131
09.07.2009, 18:23
|
|
Вопрос про тормозные суппорта (перед). Как менять пыльники на цилиндрах? Попробовал снять , не снимается, сильно тянуть не рискнул, а то порвутся.
__________________
Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
|
|
|
# 132
09.07.2009, 19:29
|
|
Я с отцом менял пыльники и поршень тормозной, что конкретно интересует. Правда уже с год назад может что-то и подзабыл.
|
|
|
# 133
09.07.2009, 20:14
|
|
Сообщение от dks1978
что конкретно интересует.
|
Конкретней. Можно ли поменять пыльник не вынимая самого цилиндра из суппорта?
__________________
Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
|
|
|
# 134
09.07.2009, 22:39
|
|
Мы ставили ремкоплект и меняли один поршень. Поэтому все разбирали. Но насколько я помню там есть какая-то приколюха с установкой пыльника сейчас точно не скажу (вычитал где-то на форуме лэндкрузеров) пошукай там. И еще самый главный совет. Если будешь снимать тормозной шланг обязательно проследи чтобы не завоздушился ГТЦ во первых замучаешься прокачивать систему а также возможно что он при этом выйдет из строя,
проверено. Просто так пыльник ты не поменяешь это точно.
|
|
|
# 135
09.07.2009, 23:40
|
|
Нужно вынимать поршень - для этого достаточно чутка надавить на педаль тормоза, только подложи упор, чтоб поршень не выпал. Все промыть/протереть, поставить новое возвратное кольцо на цилиндр и надеть новый пыльник. После этого поршень вместе с пыльником вставляется в цилиндр.
Сообщение от Godzill@
Конкретней. Можно ли поменять пыльник не вынимая самого цилиндра из суппорта?
|
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
|
|
|
# 136
11.07.2009, 08:36
|
|
Поршень выдавливается сжатым воздухом, только надо положить деревянный брусок в том месте куда прилетит поршень, пальцы береги.
После установки кольца в суппорт, смазываем поршень тормозухой, и вдавливаем в суппорт, ставим пыльник и потихоньку поршень немного выдвигаем, что бы прошел границу посадки пыльника.
Тормозная систему у нас прокачивается на раз-два, никакого гимора нет и после этого ничего ни выходит из строя. Просто вовремя меняйте тормозуху, я раз в год на всех машинах это делаю!
Корень.
|
|
|
# 137
11.07.2009, 11:54
|
|
На 61 коротком есть колдун? Если есть (да если и нет его) как и что подкрутить, чтоб задние колеса тормозили сильнее? Насколько я понял, если есть колдун и если загружен зад машины (задняя ось просела) пружина в колдуне сжимается и усилие на зад идет больше (читай лучше тормозит)
|
|
|
# 138
11.07.2009, 12:20
|
|
колдун есть. если снять пружину и учесть, что колдун исправен, то должно тормозить задом лучше.
У меня колдун, похоже, сдох.
|
|
|
# 139
11.07.2009, 12:39
|
|
Снять пружину, т.е. Ослабить? Точно? Я всегда думал что наоборот проставки под нее надо
|
|
|
# 140
11.07.2009, 20:25
|
|
название колдун просто так не дается
там должен регулироваться шток его надо удлинить или еще как то, короче на шток нажимаешь и больше идет перепускание тормозухи
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|