Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Almagest вне форума Almagest    
Начинающий клаббер
Откуда: Московская область; Авто: Mitsubishi Pajero Sport New 2.5 AT
Старый #131   19.04.2012, 08:24
По умолчанию
Сообщение от Genzar Посмотреть сообщение
А Я, поставив 65 профиль,
Genzar, а не могли бы уточнить полную размерность вашей резины и модель?
К сожалению, очень ограниченный выбор в размерности 275/65 R20.
И было бы очень интересно взглянуть на фото машины сбоку с такими колесами.

Передние колеса при их повороте нигде не цепляют? Зазор до арок достаточный?
Ответить с цитированием
Qwinto вне форума Qwinto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail T-31 2,0 СVT (Боливар), Patrol Y62 (Горыныч)
Старый #132   19.04.2012, 10:14
По умолчанию
Сообщение от Qwinto Посмотреть сообщение
Сегодня переобулся. На летнем комплекте датчики родные, прописались сразу. Шины поменял, штатку снял, поставил Yokohama Geolandar. Смотрится хорошо.
Нгу в общем вот так.
И не сильно она зубастая.
Изображения
Тип файла: jpg CIMG3866 (2).jpg (87.3 Кб, 177 просмотров)
Тип файла: jpg CIMG3865.jpg (87.6 Кб, 146 просмотров)
__________________
Попавши в переплет, глупец
Как выбраться не знает,
Но умный – знает, а мудрец
В него не попадает!
Ответить с цитированием
Genzar вне форума Genzar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y62
Старый #133   19.04.2012, 10:54
По умолчанию
Almagest,
На 3 страницы назад (11 страничка этой темы), там с фото и размерами

Тут вопрос встал. Подскажите Форумчане с каким давлением на 65 профиле ездить при 20"- вых дисках
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #134   19.04.2012, 10:58
По умолчанию
Qwinto,
Зачетно .
Ответить с цитированием
Qwinto вне форума Qwinto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail T-31 2,0 СVT (Боливар), Patrol Y62 (Горыныч)
Старый #135   19.04.2012, 11:09
По умолчанию
Genzar, от 2,3 до 2,5
__________________
Попавши в переплет, глупец
Как выбраться не знает,
Но умный – знает, а мудрец
В него не попадает!
Ответить с цитированием
Genzar вне форума Genzar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y62
Старый #136   19.04.2012, 11:37
По умолчанию
Ну тогда нормально, на 2,4 езжу
Ответить с цитированием
Игоряха вне форума Игоряха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y62
Старый #137   19.04.2012, 11:50
По умолчанию
А я 2,1 делаю второй год, и зимой и летом. Не спускает, не пробивает, не подламывается. Очень комфортно
Ответить с цитированием
Kup9l вне форума Kup9l    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #138   19.04.2012, 13:56
По умолчанию
Genzar, С 65-тыми стало мягче? Как проходит трещены?
Ответить с цитированием
Genzar вне форума Genzar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y62
Старый #139   19.04.2012, 17:20
По умолчанию
Kup9l,
Относительно, конечно после 55 хаки лучше и мягче, но все таки купер жестковат, стыки глотает
Ответить с цитированием
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #140   19.04.2012, 20:02
По умолчанию штатная резина
Не торопитесь выбрасывать штатный Бридж. Сегодня решил поставить штатную резину вместо зимней, несмотря на биение, которое обнаружилось осенью. На удивление колеса отбалансировались с количеством грузиков в три!!! раза меньше чем было в стоке. Я даже не поверил и попросил оно колесо при мне крутануть на станке. Все ок. Разговорился с мастером и он поведал свою версию: колеса деформируются при транспортировке и длительном хранении, при продаже ОД навешивает много грузиков чтобы хоть как то отбалансировать; далее в процессе эксплуатации резина прикатывается, деформация уменьшается и появляется биение из-за излишнего количества груза. В городе выше 120 км/ч разогнаться негде, в субботу на шоссе проверю.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook