АКПП на новом пафике

[Match]

Владимир, Вы шутите? Какие дзинь-пинь на новой машине? Езжайте к дилеру.

[_Владимир_]

Сообщение от Match Владимир, Вы шутите? Какие дзинь-пинь на новой машине? Езжайте к дилеру.

Да не новая она, 2005 года. Я просто смотрю в этой теме обсуждают поломки АКПП. Вот и решил сюда написать, может кто поможет советом.

[Александр Ан]

Привет Всем. подскажите кто с таким явлением сталкивался, при переключении с 3 на 4 и с 4 на 5 в автомате, проявляется некий провал,а именно обороты повышаются между переключениями и падают типа после включения очередной передачи. Это критично или как, в чём глюк.
Кстати такое не постоянно присутствует, периодически

[Фокусник]

именно так и происходит.
сначала тоже думал зачем, тем более что много уже косяков было по трансмиссии, и АКПП в частности, но привык и перестал внимание обращать: не дергает, не стучит, не ударяет, не скрежещет, масло не течет - и ладно.
хотя интересно было бы узнать - почему?
обновленный Патфайндер 2010 г.в., мотор 2,5л 190л.с.

[Vant]

Сообщение от Александр Ан ...при переключении с 3 на 4 и с 4 на 5 в автомате, проявляется некий провал,а именно обороты повышаются между переключениями и падают типа после включения очередной передачи...

Аналогично, пробег 4000 км. Более того при размеренном движении в области 1900 об/мин. при желинии ускориться двигатель натужно пытается вытянуть сразу с этой передачи соопровождая легкой вибрацией без явного ускорения и только потом кидает на пониженную и тогда уже идет ускорение. Именно в районе 1800-1900 об/мин, выше или ниже уже чуствуется нормальная динамика, у всех так?

[Поводырь]

Сообщение от Александр Ан подскажите кто с таким явлением сталкивался

Сообщение от Фокусник именно так и происходит.

Ребят! Вы мух от котлет отделяйте... вопрос был про трехлитровый семиступенчатый, а ответ про два с половиной пятиступенчатый...

[Идущий в дождь]

Сообщение от Vant пытается вытянуть сразу с этой передачи соопровождая легкой вибрацией без явного ускорения

Та же шляпа изначально 0 км. Сейчас пробег 52 000. Я чуть резче газку поддаю и поехал

[Александр Ан]

Сообщение от Vant . Именно в районе 1800-1900 об/мин, выше или ниже уже чуствуется нормальная динамика, у всех так?

да и у меня так

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Идущий в дождь Я чуть резче газку поддаю и поехал __________________

да ты прав если резче то проблемы не наблюдаю, только если вяло разгонятся.
Кстати а уровень масла может на такую работу влиять, может там его мало

[Поводырь]

Сообщение от Александр Ан да ты прав если резче то проблемы не наблюдаю, только если вяло разгонятся. Кстати а уровень масла может на такую работу влиять, может там его мало

Вообще-то у Идущего_в_дождь движок 2.5 D , а не трехлитровый... Подобная вибрация обсуждалась в этой теме
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=126397
и объясняется нюансами работы гидротранформатора...

[Александр Ан]

[quote=Поводырь;2007268]
Спасибо, век живи век учись

Добавлено через 3 часа 2 минуты
Хотел уточнить

Сообщение от Поводырь объясняется нюансами работы гидротранформатора...

Вибрации нет ,присутствует эффект отключения передачи на короткое время, обороты повышаются до 2-2,1 тыс. а потом типа включается последующая и обороты падают как обычно,но так происходит иногда только при вялом ускорении