|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 131
20.09.2010, 23:09
|
|
Сообщение от Идущий в дождь
У меня после 50 не падают вообще. Т.е. спадают синхронно с падением скорости
|
в стопиццотый раз повторяю.. так быть не должно... это нагрузка и на двигатель и на коробку...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 132
21.09.2010, 08:22
|
|
Сообщение от Идущий в дождь
А обороты на сколько падают при сбросе газа.
|
сегодня спецом на прямых участках без уклонов, разгонял машинку и полностью отпускал газ
что на скорости 60 км/ч, что на 50...40...30 одинаково, обороты падают чуть ниже 1 тысячи (стрелка по нижнему краю риски 1) как только отпускаешь газ, машинка при этом катится накатом, двигателем торможения не замечаю (ну скорость замедляется по естественной причине)
если тоже самое делать при езде с горки вниз, то при отпускании педали газа обороты так не падают, а держатся примерно на 1,5...1,7 тысячах (ну тут от крутизны горки и скорости зависит) притормаживание двигателем ощущается
|
|
|
# 133
21.09.2010, 23:04
|
|
кхе,кхе,....мой вибрирующий,брынчащий звук был пойман и ликвидирован,фуфф,кому неохото читать всю ветку,благодаря которой мы с кириллом и познакомились,раскажу о чем речь.Вибрация\бренчание проявлялись на 1500 оборотов,как на ходу так и на стоячей,на холодную и на горячюю,иногда дребежжание пропадало,и всегда пропадала когда я обращался в сервис...,это было сделано неоднократно...люди слушали,шатали,трясли ,обстукивали,и разводили руками...
Оказалось все очень просто, бренчала палка которой подпирают капот! в том месте где она врастает в крыло,какойто там шарнир недоделанный цыганами,обернул поролоном-пропало. Получался своебразный музыкальный инструмент,ох как он мне действовал на нервы....
Кстати ребята в гаражном сервисе нашли шлейф неподключеный который болтался между торцом мотора и радиатором,там пластиковый черный щиток и трубка ,акурат между ними он болтался и тоже издавал звуки ,но это мелочи,а вот напрягло то,что и висел он буквально в 1-2 см от лопастей кулера,в свободном так сказать плаваньи.
|
|
|
# 134
22.09.2010, 10:16
|
|
Сообщение от liebherr
нашли шлейф неподключеный
|
хмммм....интересно почему он не подключен?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 135
22.09.2010, 10:19
|
|
между прочим еще под пасажирским сиденьем болтается разьем ,такой толстый однопиновый,что это? у всех так?
|
|
|
# 136
22.09.2010, 10:30
|
|
Тоже болталось что-то под креслом пассажира, когда машину из порта привезли. Сказали, что это от попогрейки, типа вот када будешь принимать - фсе пучком будет... подключено.
__________________
Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
|
|
|
# 137
22.09.2010, 10:39
|
|
Сообщение от Kurbi
чего так и должно быть? если тормозит как ручка, то нафик такой аффтомат...
|
Дилер (курский) включает дурака и говорит что так и должно быть, не буду повторяться. Эксперт (курский) подтвердил то же самое (шок, сел уехал)
Саш, покатался и в ручном и автомате. В ручном режиме при отпускании педали газа обороты хоть на 100 - 200 единиц, да падают. В автомате стрелка стоит мертво после 50 км.
На воскресенье записался на Таганку, поеду им показывать
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от sana
сегодня спецом на прямых участках без уклонов, разгонял машинку и полностью отпускал газ
что на скорости 60 км/ч,
|
Интересует после 60 км\ч тормозит двигателем или обороты хоть сколько падают? Гул движка есть или нет?
Добавлено через 2 минуты
и напоследок. Готов проставиться форумчам (денежным или литровым) кто определит причину!!!
__________________
Дорогу осилит идущий..., а осилил 21 из низ 3 Pathfinder III
Последний раз редактировалось Идущий в дождь, 22.09.2010 в 10:39.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 138
22.09.2010, 10:46
|
|
У меня корректор правой фары был не подключён. Причём дилер ни при предпродажке ни при обращении по поводу неотрегулированности света фар этого не заметил. Пишлось самому разбираться, снимать аккумулятор и подключать. Что там в недрах машины ещё может болтаться... Испанская сборка - это мегасупервещь
Добавлено через 6 минут
По поводу торможения двигателем. Тут дело, похоже, в адаптивности коробки. То тормозит, то - нет. Я проверил, иногда и ниже 50-ти тормозит, а иногда и на 100-ке в холостые сбрасывает. На спусках вроде тормозит на любых скоростях. Ещё заметил такую закономерность (но ещё не уверен, что так оно и есть) - когда газ сбрасываешь резко - холостые, когда плавно - тормозит движком. Как то так...
Последний раз редактировалось vazha, 22.09.2010 в 10:46.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 139
22.09.2010, 10:59
|
|
Сообщение от vazha
когда плавно - тормозит движком. Как то так...
|
коробка стала адаптивной? Гул движка слышен? У меня низкий.
Добавлено через 8 минут
Сообщение от vazha
корректор правой фары был не подключён
|
как определил? Фара дребезжала на холостых?
__________________
Дорогу осилит идущий..., а осилил 21 из низ 3 Pathfinder III
Последний раз редактировалось Идущий в дождь, 22.09.2010 в 10:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 140
22.09.2010, 11:01
|
|
Вроде не адаптивных сейчас не выпускают... Но не факт. Я как то и не задумывался на эту тему. У нас не адаптивная???
Добавлено через 44 секунды
Сообщение от Идущий в дождь
как определил? Фара дребезжала на холостых?
|
Нет, на загруженной машине светила в небо
Последний раз редактировалось vazha, 22.09.2010 в 11:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|