Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #131   24.09.2010, 12:57
По умолчанию
Одним словом ..чтоб на паленку ненарваться ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
fl-s вне форума fl-s    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Nissan Almera N16 1.8
Старый #132   14.10.2010, 17:17
По умолчанию
Сообщение от fl-s Посмотреть сообщение
Пару тык наберу, отпишусь.
В общем проехал уже больше двух тыс, впечатления пока приятные: машина перестала дергаться на первой, побыстрее разгоняется, уменьшился расход топлива - хотя вроде бы объем двиг теперь увеличился, хоть и незначительно. Конечно, ща обкатываю и не жгу, но до этого тоже аккуратничал, тк менял кольца. Ну и главное уровень масла на месте.
Ответить с цитированием
alex83 вне форума alex83    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: альмера 1.8
Старый #133   18.12.2010, 10:41
Радость Ремонт двигателя QG18DE
Привет всем! Подскажите пожалуйста есть ли у кого опыт ремонта блока QG18DE, гильзовка или расточка
Ответить с цитированием
dead1010 вне форума dead1010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: NISSAN ALMERA N16 2005 год МКПП
Старый #134   15.05.2012, 15:35
По умолчанию кап ремонт двигателя
ребят помогите с таким вопросом решил перебрать двиготель поменять кольца поршневые цепь ну и так далее но сталкнулся с такой проблемой-момент затяжки головки????горенных подшибников коленвала???шатунные шейки ???может кто знает перебирал на сколько надо их затягивать??
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #135   15.05.2012, 18:42
По умолчанию
В мануале должны быть все данные
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #136   16.05.2012, 00:55
По умолчанию
Сообщение от dead1010 Посмотреть сообщение
момент затяжки головки????горенных подшибников коленвала???шатунные шейки ???может кто знает перебирал на сколько надо их затягивать??
Эт на N-15, но должно быть идентично http://www.autoprospect.ru/nissan/al...telya-n-m.html
Качай мануал в Важных темах (наверху) и многие вопросы отпадут. Сюда всю инфу переписывать лень и некогда.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Автоманка вне форума Автоманка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Ниссан Альмера купе 1.8 LUX
Старый #137   16.05.2012, 12:34
По умолчанию
alex83,
только на днях забрала машину после капиталки, делали расточку поменяли все что можно и тьфу тьфу все отлично!!!
__________________
Красота - как драгоценный камень, чем она проще тем драгоценнее!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #138   16.05.2012, 16:16
По умолчанию
Автоманка, Поздравляю. Теперь главное обкатать хорошо без нагрузок и предельных оборотов, как верхних так и нижних.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
EGG вне форума EGG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera 1.8 АТ, 2005, НВ, Nissan Qashqai 2,0 CVT, 2010, 2WD, SE
Старый #139   16.05.2012, 17:01
По умолчанию
Сообщение от Автоманка Посмотреть сообщение
только на днях забрала машину после капиталки, делали расточку поменяли все что можно
И почем если не секрет сие удовольствие? Тоже бы надо по идее, вот только мастера нужно еще найти хорошего.
__________________
Хочешь, чтобы было сделано хорошо - делай сам. Или хотя бы присматривай за "мастерами".
Ответить с цитированием
andru210277 вне форума andru210277    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самарская обл. Рощинский; Авто: nissan almera N16 1.5 МКПП 2004г.
Старый #140   31.05.2012, 12:58
По умолчанию
всем доброго времен суток. уважаемые, кто занимался заменой поршневых колец на 1.5 движке - подскажите. на днях с товарищем разобрали двигатель - кольца закоксованы. все отмыли , заменили колечки, маслосьемные колпачки, отмыли клапана и т.д. Проблема возникла при сборке - не видно шестерню коленвала, следовательно метку т.к. не снимали боковую крышку. Вопрос - может ли цепочка проскочить на ней во время монтажа( приходилось прокручивать коленвал для снятия и установки поршней).метки на распредвалах совпадают, поршни выставляли в ВМТ. После сборки завели с трудом - не набирает обороты больше 2000, горит "чек", в районе шестерни впускного вала (фазёр вроде еще называют) какое то непонятное "хлюпанье", движок трясется. - короче почти такая же хрень была пр растянутой цепи. вот я и думаю - можла ли метка на шестерне проскочить на звено? вроде бы там тесно и цепочка не проскочит - хотя при снятых шестернях валов....
__________________
Если дело -ДЕЛО, оно и само сделается! А если не ДЕЛО, то нехрен его и начинать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook