Лендкруизер 200 или Патрол у62

[slonus]

doctor_zykov, как то прошлым летом в дикую жару купил ящик хорошего шампанского. Пока ехал домой (минут 40), засунул 2 бутылки в наш холод., охладилось супер, тут же было злоупортеблено... в жару холодильник спасает.

[solobo]

slonus, Что-то я засомневался: у меня в холодильник входят максимум бултылки 0,6. Выше - никак. А шаманское-то повыше будет. Не ошиблись, часом?

[doctor_zykov]

solobo, Думаю, как раз две бутылки наискосок как-то можно разместить.

[gunzzlinger]

solobo, не ошиблись. Крышка имеет выемку внутри, поэтому 1,25 Пепси залазит без проблем, а шампунь примерно такой же по высоте.

[RossMen]

На текущий кузов 200-го сейчас распродажа у Тойоты. Скидка около 400 тысяч.
Еще за трейд-ин дают скидку дополнительную до 200 тысяч, но берут по бросовой цене машины, конечно.
Итого 5-ти местный Браунстоун можно взять за 3 804 000 и ниже как кто договорится.
Ниссан пока ответно на Патрол ничего по ценам не предлагает.
ТОП снизили немного в цене, правда, до 3 900 000.

[gunzzlinger]

RossMen,

[RossMen]

gunzzlinger, так это все машины 14 года, да еще и с тест-драйва две.
В Дженсере топ 4300 вообще стоит. С доп.оборудование в виде ковриков.
У нас у ОД топ 3930 стоит.

[solobo]

gunzzlinger, про выемку знаю, конечно. Может, у меня так потому, что ящик забит бутылками плотно, а по диагонали, возможно, и войдёт...
Надо попробовать

[RossMen]

Вот как можно обезобразить стоковый Крузак:



И, наоборот, довести до ума:



Добавлено через 6 часов 18 минут
Тойота опубликовала спецификацию на новый Крузак и цены.
Для России будет вновь дефорсированный дизель до 249 л.с. (было 235)
Продвинутая комплектация с дорожными помощниками, парковщиком и адаптивным круизом будет называться Safety.
Для дизеля 5-ти местного на выбор можно заказать или доп.бак на 45 литров, или люк.
Вместе нельзя из-за превышения массы для сертификации в России.
Для 7-ми местных машин доп.бак недоступен как и люк.
Бензиновые машины (чтобы брали, видимо) доступны и с люком, и с баком в 5-ти местке.
Увеличенные тормозные диски дают надежду, что эта баржа начнет тормозить.
Не будет для России - задних мониторов, пневмо-подвески, 20-х дисков.
Но цена нового Крузака очень приятная - в максималке 4250 бензин и 4550 дизель.
https://yadi.sk/i/LhEBdKWOjW4NM

Добавлено через 19 минут
Разницы в цене нового Кукурузера 200 бензина и дизеля в 300 тысяч, хватит на 15 лет оплаты тр.налога или перекроет перерасход бензина от дизеля в 6 литров на 150 тысяч километров. Вот такая арифметика!

[RossMen]

Вот никак не могу я понять наш российский менталитет в желании самообмана и элитарности.
Читаю посты владельцев дизельных Крузаков, умиляющихся своей прозорливостью в экономии. И налог-то у них до 250 л.с., и жрет дизельный Крузак на 30% меньше остальных, не то, что Патрол-мастодонт и тут же эти же владельцы недовольны при этой баснословной экономии динамикой машины. Без раздумья все как один чипуют машину, нарушая технологию сгорания топлива и вваливая в это сомнительное удовольствие от 70 до 100 тысяч. Но этого мало. Меняют выхлоп, выжимая последних упущенных производителем лошадей и, вложив еще стольник тысяч, счастливы.
Где тут логика, мне не понять.