Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #1371   29.10.2011, 18:04
По умолчанию
Сообщение от Alexandr3679 Посмотреть сообщение
не подскажите номера фильтров (масляный, воздушный, топливный и салонный), а так же передних колодок?
ВОТ ССЫЛКА на Exist не знаю нужна ли регистрация, посмотрите видны ли номера
Ответить с цитированием
Alexandr3679 вне форума Alexandr3679    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3D
Старый #1372   29.10.2011, 18:17
По умолчанию
Да, все видно. Спасибо!
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1373   30.10.2011, 12:05
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Заменили на третий день владения, т.е косяк вылез на нулевом пробеге практически. Меняли в автомире на ярославке, был на складе я удивился этому факту. Но так как дефект чисто заводской брак, может запасутся дилеры вскоре. Пробег 4000, пока полёт нормальный.
А что именно меняли???какую деталь????а то в моем случае такой детали нет даже в России.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1374   31.10.2011, 14:12
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
А что именно меняли???
Меняли сам ЕГР, привод с заслонкой в сборе
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1375   31.10.2011, 22:27
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Меняли сам ЕГР, привод с заслонкой в сборе
Спасибо, уже записался на повторную диагностику на Ярославку, отпишусь как чего у них....мой "родной" сервис озвучил мне сроки поставки на середину декабря......а машина больше похожа на паровоз)))))
А по времени быстро поменяли???
Ответить с цитированием
andreyik вне форума andreyik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE 2013 г.
Старый #1376   01.11.2011, 06:24
По умолчанию
А не подскажите ли, счастливые обладатели 3-х литрового бегемота, как он в сравнении с бензиновым? Личные ощущения в плане динамики, разгона, обгонов и пр.?
Поскольку моему уже 5 год пошел, а бензиновых Патиков больше не придвидеться, поглядываю на 3-х литровый дизель. Правда, дизель я как-то не очень... Поэтому итересуют личные впечатления, сравнивал кто? На тест-драйве-то особо не поймешь.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1377   01.11.2011, 09:51
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
А по времени быстро поменяли???
По нормам написано 15!!! нормочасов, механик прям млел от халявы. поменяли за два часа, ещё час молотил на холостых - типа так надо.
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #1378   01.11.2011, 15:09
По умолчанию
Сообщение от andreyik Посмотреть сообщение
А не подскажите ли, счастливые обладатели 3-х литрового бегемота, как он в сравнении с бензиновым?
Про бензиновый Пат не скажу, но динамика как у Мурано с его 3,5 л.

Последний раз редактировалось Поводырь, 01.11.2011 в 15:22. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1379   01.11.2011, 15:19
По умолчанию
Сообщение от andreyik Посмотреть сообщение
3-х литрового бегемота, как он в сравнении с бензиновым
владелец и того и другого отписывался: типа, на трассе одинаково, но "с места", по его ощущениям, - бензинка резвее... наверное, нет турбоямы

по официальным характеристикам - разгон до сотни - одинаково...
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #1380   01.11.2011, 15:21
По умолчанию
Сообщение от ksa68 Посмотреть сообщение
У меня из-под капота периодически доносится какое-то жужжание, по 2-3 сек.
Оказывается, это происходит на любой скорости при 1500 об/мин. Чуть меньше обороты или чуть больше - ничего не слышно.

Последний раз редактировалось Поводырь, 01.11.2011 в 15:23. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook