Консультации электрика

[Alex Puff]

Смотреть датчики ДПКВ и ДПРВ. Менять сначала ДПКВ на заведомо исправный.

Если нет - попробовать поменять местами.

[eAndy_ru]

Можно расшифровать и тыкнуть в тему с инфой где они находятся

Добавлено через 1 минуту
я так понял датчик колен вала и расхода воздуха, а какая связь с искрой?

Добавлено через 18 минут
нашел - Датчики положения колен вала и положения распредвала
Прозвонить их можно, ДО снятия?

[Alex Puff]

Нашёл правильно. Прозвонить нельзя, увы.

Тут на форуме не одна тема есть по ним.

[eAndy_ru]

Alex Puff, Спасибо за консультации и советы, поменял местами датчики, завелась с долгим, сек. 10 масланием стартером, с раза 3-его, с нереальным клубом дыма из выхлопной трубы
Прогрел, потом на горячую раза 3 завёл-заглушил, вроде бы нормально
Горит на щитке приборном краник жёлтый, это наверное из-за неисправности второго датчика, у меня такой вопрос: ездить/эксплуатировать машину можно? До магазина доехать за этим датчиком, на работу, последствия какие то могут быть отрицательные?

[Alex Puff]

Особого вреда не будет, но, конечно, ремонт затягивать нельзя. Иначе можно встрять опять.

Лучше уж сразу поменять на новые оба датчика.

[кмв 1961]

Не работает центральный замок задней двери багажника. Остальные двери работают. Дверь багажника не открывается и не закрывается как от ключа, так и от пульта иммобилайзера. Привод замка исправен, при подаче на его разъём 12в поочерёдно с разной полярностью, механизм привода срабатывает в обе стороны. В чём может быть причина?

[D.i.m.o.n]

кмв 1961, Скорее всего, проблема в перетёртом проводе в левой резиновой гофре

[кмв 1961]

Спасибо, проверю. Тогда ещё вопрос. Какую роль выполняет провод с разъёмом , идущий от замка задней двери? В самом замке тоже имеется электропривод? На схеме не нашёл.

[D.i.m.o.n]

Скорее всего, это провода концевика закрытия двери

[кмв 1961]

Спасибо за помощь, всё подтвердилось. Был обрыв провода.