Все о 160/260 Патруле

[Tai Geddar]

Радик. Знаю что сварка. Только сам не умею.
А то что лобовое подходит это классно, мне тоже менять надо.
Блин гудричи на снегу со льдом превращают патруля в корову. Переобулся обратно в медведы

[Babson]

Радик, приветствую. Вопрос к тебе - сколько твой P 40 жрет бенза, у меня 55 литров газа на 200 км хватает, думаю что многовато. Может вмешиваться пора ?

[Udavilov]

Сообщение от Babson Радик, приветствую. Вопрос к тебе - сколько твой P 40 жрет бенза, у меня 55 литров газа на 200 км хватает, думаю что многовато. Может вмешиваться пора ?

Столько ко же. Но не едет нормально ведь. В городском цикле столько же. В говнах в раза в два больше. Созрел на покупку карбюратора Вебер.

Добавлено через 7 минут
У меня Р40 вообще не прогревается. Стоит термостат на 86 градусов, заменил, но не прогревается. От какой машины можно подобрать градусов на 92-95?

[Радон]

Сообщение от Babson сколько твой P 40 жрет бенза,

Привет...18-20,карб Nikki,газ 25-26,для такого объема и грузовои площадки-нормально

[Udavilov]

http://www.ebay.com/itm/270828997859...fvi%3D1&_rdc=1 вот такой карбюратор подойдет?

[Олег34]

Трудно сказать. Там вся фишка будет в отверстиях под шпильки. Остальное , очень похоже. Только тяга лишняя. А вообще , если не вопрос религии , то поставить К-151 и доработать немного жиклеры на больший диаметр. Или взять от грузовиков. Работать будет не хуже. Стоимость, даже обсуждать как то не хочется. А с родным карбом что ?. Там ломаться то нечему по сути. И так , для справки , на Л-28 точно такой же карб , как и на П-40. Только обратка немного по другому ( два писюлька на входе в поплавковую) и нет автомата открытия воздушной заслонки. Ну и жиклеры разные. Остальное полностью одиноаковое.

[CИСИМЫЧ]

О!!Олега-сан поймал тебя ф эфире-ПРЮВЕТ!!!!Вобчем купил стекло,потом у Радика спрошу как ставить-штоб понятно обьяснил,а не как тагда!А к тебе Олег такой вапрос,как снимать обшиву на потолке пограмотному???А то надоть снять да кое што выправить!!!

[Олег34]

Андрей , привет!!! Как же ты ушанулся то !. Обшивка снимается просто. Снимаеш оконтовку дверных проемов, там штуковина типа уплотнителя. Откручиваеш плафон освещения и снимаеш. Снимаеш зеркало заднего вида и козырьки с крючками. И помоему надо будет откручивать и сдвигать кунг. Там задняя часть заделана помоему под резинку уплотнителя через которую кунг к кабине крепится. Но точнее я скажу только завтра. Посмотрю сегодня вечером. Стекло снимается и ставится строго в двоем. Иначе порвеш уплотнитель.Ставить лучше на мовиль в проем. Шнур нужен гладкий и вытаскивать его очень аккуратно, по сантиметру буквально и прижимать в этом месте стекло в проем. Вобщем , ничего сложного , просто никуда не надо спешить. Если что то не пошло , лучше все опять снять и по новой заправить и начать. Кстати , будь готов к тому , что верх рамки лобового придется варить. Да и по нижнему проему тоже будут проблемы. За одно посмотри стык низа рамки и начала лонжеронов. Тоже сюрпризы будут наверняка.

[CИСИМЫЧ]

Мовиль-шо цэ таке???

Добавлено через 2 часа 3 минуты
Друзья СРОЧНО!!!!!!треба ваш СОВЕТ!!!
Предлагают кузов от сафаря 60го,хочу поставить ево,начиная от лобового стекла,капот оставить-там же вин!И двери старые,то бишь свои-получиться или нет????Так то еслиф судить по лобовому стеклу-ширина одинаковая!!Скажите что думаете!!!!!

[Udavilov]

Срочно нужен совет. Конец пришел стартеру, на роторе задрало контакты. От чего подходит стартер? На p40

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Олег34 Трудно сказать. Там вся фишка будет в отверстиях под шпильки. Остальное , очень похоже. Только тяга лишняя. А вообще , если не вопрос религии , то поставить К-151 и доработать немного жиклеры на больший диаметр. Или взять от грузовиков. Работать будет не хуже. Стоимость, даже обсуждать как то не хочется. А с родным карбом что ?. Там ломаться то нечему по сути. И так , для справки , на Л-28 точно такой же карб , как и на П-40. Только обратка немного по другому ( два писюлька на входе в поплавковую) и нет автомата открытия воздушной заслонки. Ну и жиклеры разные. Остальное полностью одиноаковое.

Не знаю на счет лучше, но экономичнее ли будет? Все таки Вебер качественнее. У нас 151 стоит 200 баксов, всего в полтора раза дешевле Вебера с ибея. а тот продается с тросиком и нулевиком фильтром.