Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1351   31.10.2013, 18:31
По умолчанию
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
нихрена не прокачивается,
Сказки...как когда в банку набрал воды под завязку и закрыл,примерно так и ТНВД,а откручиваешь ту что выше....
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1352   31.10.2013, 20:25
По умолчанию
Радон, про банку не понял, а про прокачку... я ж говорю: откручиваю передний, накачиваю пока соляра не пойдет, а потом качаю как тормоза, качнул-открутил-закрутил-качнул, и так пока воздух не выйдет весь

Добавлено через 58 секунд
насос у меня не родной, может поэтому по другому не получается

Последний раз редактировалось ZGordon, 31.10.2013 в 20:25. Причина: Добавлено сообщение
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #1353   31.10.2013, 21:04
По умолчанию
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
насос у меня не родной, может поэтому по другому не получается
Клапана обратного просто нету.
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1354   31.10.2013, 21:17
По умолчанию
По простому.Полость ТНВД просто емкость,где находятся плунжера,требуется просто заполнить ее солярой без воздуха и всё,ничего лишнего не надо придумывать себе в голове,образно,просто банка с водой,а прокачивать с переди или сзади,ну это же элементарно,любая жидкость принимает нулевое положение-горизонт,идеальный ноль-уровень,а машина то стоит,по рельефу земли,вот и сделали два спускных отверстия,для удобства,что бы при прокачке не ставить машину в гору,что бы воздух вперёд уходил,а выпускать оттуда,с той стороны которая выше,передняя или задняя часть ТНВД........
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1355   31.10.2013, 21:37
По умолчанию
Радон, эт я понял, я не говорю что переднего достаточно, просто я как-то всегда попадал так, что прокачивать приходилось со слегка задраной мордой
Ushakov, я в общем-то так и думал
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1356   31.10.2013, 22:13
По умолчанию
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
насос у меня не родной
А что там стоит?
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #1357   31.10.2013, 22:45
По умолчанию
подскажите как проверить двух кантактные свечи спасибо
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1358   31.10.2013, 23:13
По умолчанию
Радон, стоит лягуха от 60-ки, но как-то по колхозному, ставили до меня, да и не новую.
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1359   31.10.2013, 23:17
По умолчанию
Прозвонить между контактами. Должно быть примерно 1 Ом. Если больше - плохая.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
стоит лягуха от 60-ки,
Уже писал, наши все от них избавляются, так как они воздушат, и клапана обратные у них хреновые, а тут спецом поставлено.
Замена хотябы на новую и проверкой герметичности соеднений фильтра и пробки может дать возможность исключить эту проблему из первых рядов.

Добавлено через 50 секунд
Прогрессивно считается установка груши, от Пасфайндера.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 31.10.2013 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1360   31.10.2013, 23:20
По умолчанию
korobkin, пологаю ОМметром прозвонить, ну можно и как обычно, я пологаю
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook