Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[zubilo]

Сообщение от УЭФ Гранд Витара на деле классный аппарат. Да, с виду многовато консерватизма и классики, но зато пожалуй самые лучшие вседорожные качества среди всех конкурентов паркетников. Уютный салон, хорошие материалы отделки (лучше тойотовских), не плохая шумка. Трансмиссия имеет всегда постоянный полный привод и имеет межосевой кулачковый дифференциал повышенного трения!!! А такой дифференциал - это приблуда только настоящих вседорожников. Но к сожалению люди мало знают как его правильно надо пользовать, чтобы он служил без проблем. Но главная фишка Витары - это движёк. Про V6 не скажу не имел с ними дел, а 2 и 2,4 хороши. Очень надёжные, хотя и тоже теперь с алюмин.блоком. Когда обкатаны, работают на холостых бесшумно, словно легендарная VQ Ниссана. Вообще Сузуковцы как и Ниссановцы очень продвинуты в технологии и производстве моторов, в отличие от своих же земляков конкурентов. Я обслуживаю их (Сузуки) иногда. Удобная машинка в обслуживании. Очень надёжная и жрать не просит. Так бы и взял себе....

всё так только, это не паркетник! а компактный внедорожник
японская нива, движок только что масло кушает примерно 1,5 литра на 15тыщ км причём это норма. А расход бензина при постоянном полном привод в городе у меня на 2,0 ручка 10,6 литра, у знакомого новая опель антара привод подключаемый!!! 2,4 на ручке, мощность 140 что и у витары, но жрёт МИНИМУМ 16л

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от IGOREK777 А кто что может сказать про Mitsubishi Outlander XL (2007 - 2009). Все за и против.

ездил на 3,0 V6 220 лс мне понравилось полный привод там для галочки, запчасти на митсу традиционно дорогущие.

[kai_2177]

мда...
вот читаю и офигеваю.
все хотят менять,а не на что
жена тоже говорит,давай сменим,начали смотреть что есть.
шкода октавия ,в новом кузове,внутри тот же фарш,что и на альке. снаружи дизайн интереснее.мне там багажник нравится...крышка.
Киа сид,посмотрел,вроде норм. начал читать отзывы. передние стойки-замена 20-30 тысяч. плюс жрёт бензин. побольше альки. а самый косяк- сборка в России,опять же отзывы не радуют,криво поставили стекло,не хватает болтиков....
мне нравится хундай NF, жена склоняется к кашкайчику.
вот буду копить,может что тут прочитаю к тому времени.мало ли Вы найдёте идеальный автомобиль для замены альки.

[УЭФ]

Сообщение от zubilo движок только что масло кушает примерно 1,5 литра на 15тыщ км причём это норма

Единичный для кого-то случай. Кого знаю на Витарах, с жором масла ни укого проблем нет.

Сообщение от IGOREK777 А кто что может сказать про Mitsubishi Outlander XL (2007 - 2009). Все за и против.

Машина не о чём. В том что применили современную, вариаторную трансмиссию, конечно заслуживает похвалы. А в целом технологии сравнительно отсталые. Ну надо понимать, это самая молодая японская фирма в производстве легковых авто, но зато одна из самых старых компаний в японии по производству швейных машин и всего, всего другого.
Ну а так, вообще как ни странно, новая модель оутлендера пока показала себя достаточно не плохо. Но интерьер скажу, серый, скучный, похоронный. Ребята с диллерского центра говорят, что именно новый оутлендер вызывает меньше всего нареканий, остальные же модели от мицубиси почти все - не без проблемные...

[BUL]

Интересно мнение Альмероводов , что бы вы взяли примерно до 750 т.р ? Приоретет надёжность, рабочая лошадка с хорошим клиренсом(как Альмера). Кнопочки,крючёчки подогревы пяток и то что один раз выставил и забыл - маловажно.

[УЭФ]

Сообщение от kai_2177 все хотят менять,а не на что

Каждый день только и слышу от людей: - Новых моделей нынче уйма! А купить нечего. Все не устраивают. Толи дело раньше было - шестёрка, либо семёрка, всему рад!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от BUL Интересно мнение Альмероводов , что бы вы взяли примерно до 750 т.р ?

А размерность? Какие классы интересуют? Тип кузова? Мощности и объёмы двигателя? Это ж тоже всё не маловажно.

[zubilo]

Сообщение от УЭФ Единичный для кого-то случай. Кого знаю на Витарах, с жором масла ни укого проблем нет.

Для меня!! и причём нифига не единичный я несколько человек на витарах знаю у всех жрёт, у кого пробег под 100 там 3 литра на 15тыщ

Это известная тему у машины на форумах сузуководов. Если менять масло раз в 10тыщ то можно говорить что НЕ жрёт, ибо там уровень уходит за 10тык от мин до макс, а это ровно литр.

[BUL]

Седаны 1.6, 1.8, внедорожники 2х 3х летние 2.0л., все на палке, желательно сборка не Россия

[УЭФ]

Сообщение от BUL 750 т.р

В январе мы со старшим братом купили ему 3-х летнюю Гранд Витару 45000км 2л. АКПП-4ст.,кожа, с хром обвесом, металл.защитой всего дна, как раз за 750тыс. рупьчиков.
Аппарат - вещь! Сегодня ночью брат вернулся из очередного заезда через Россию и страны снг. Машинка безупречная, хвалит не нахвалится.

[zubilo]

Сообщение от УЭФ В январе мы со старшим братом купили ему 3-х летнюю Гранд Витару 45000км 2л. АКПП-4ст.,кожа, с хром обвесом, металл.защитой всего дна, как раз за 750тыс. рупьчиков. Аппарат - вещь! Сегодня ночью брат вернулся из очередного заезда через Россию и станы снг. Машинка безупречная, хвалит не нахвалится.

Вот только 2л акпп это ОВАЩЬ вы отхватили комлектуху JLX-EL .кожа люк ксенон

[УЭФ]

Сообщение от zubilo и причём нифига не единичный я несколько человек на витарах знаю у всех жрёт

А я их как родные обслуживаю...Да и можно сказать Сузуки брата как своя, так ни у кого ничего такого в помине с жором нет. Замечу ещё что у нас здесь, машины заводят один раз в день и не глушат до полной постановки на ночную стоянку.
Тут вопрос кто и какое масло себе льёт. Мои клиенты практически все на одной марке масла.