Масло для дизеля

[Мясоед]

Сообщение от Алексей С Ну форсунки бензовые не дешовые и мыть их надо постоянно

Можно и не мыть, так делает большинство ))))
Олигархи, блин! )))

[XANT 086]

Сообщение от Алексей С Ну форсунки бензовые не дешовые и мыть их надо постоянно, короче, гемороя на зажигалках не меньше, если не больше.

Я на форестере менял два года назад около шести рублей одна

[Mixxxa]

Сообщение от Алексей С ну да, на хонде пилоте, заменить свечи стоит 13 тыров... без работы. Ну форсунки бензовые не дешовые и мыть их надо постоянно, короче, гемороя на зажигалках не меньше, если не больше.

И раз в 100 тыщ их менять ведь, да и их там 6 (я про свечи)? Мыть постоянно форсунки? там не геморойней, чем на дизеле, где тоже надо мыть периодически. А сколько 1 форсунка на дизель стоит знаешь? А ТНВД? А турбина? И прочие ништяки?
Гемороя на зажигалках меньше и дешевле все. И с топливом нет проблем ни зимой ни летом. Недостатков 2, это налог и второй неявный- расход. Только на нормальных фирмах, которые не в форварде технологий и суперэкономичности, т.е. не на немецких(типа ФВ, БМВ и прочих)

[Likeivan]

Следующим маслом хочу попробовать NGN 5W-40 Gold. Хорошие отзывы. Производство Нидерланды. И цена не очень сильно кусается
Буду сравнивать с луколом

[Алексей С]

Mixxxa,
хотел ответить, не буду, тема про масло, а мы флуд развели.

[Рыбак-67]

Likeivan, Пробовал NGN Diesel Syn 5W-40, ничего плохого сказать не могу, вполне достойное масло, сейчас уже 4й раз заливаю Valvoline Synpower Xtreme MST C3 5W-40, у НГН которое я заливал официальных допусков нет, только соответствия. Смена каждые 7-8т.км

[лозовод]

Алексей С,
Ну отчего-же )))
Я тут посчитал, при той-же шустрости авто (зажигалок и тракторов),
форсунки полностью окупают себя за 30.000 км.
Другое дело, что психологически легче припадать в уныние при каждой заправке зажигалки,
чем впадать в отчаяние, покупая форсы за 60 штук раз в 150-200 т. км.

[Алексей С]

проблем и трудностей везде хватает, все зависит как мы к ним относимся. У моих друзей сто, ремонтируют двс только зажигалки, напротив еще один товарищь, двс только дизеля. И соотвественно личные машины у дизелиста дизель у тех зажигалки и все клянуться, что не поменяются ни за какие коврижки.

[GOGUS]

Кстати, в старом ЕСМ масло лить ACEA B1. И все.
Так что это 5w30 ACEA B1/B5 а потом все остальное.

[sergey_707_]

Заливаю масло Idemitsu 5W-30 для дизельных авто. Мотор работает гораздо лучше чем на оригинальном.ниссан.jpeg