|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1331
27.02.2011, 20:56
|
|
"спич" именно о лифте.От резины(265/65r17 зима)до арки 14см. Но интересны проставки между РЫЧАГОМ и нижним сайлентблоком АММОРа дабы приподнять всю эту "стойку" (что то типа каблуков на задней балке тазиков.)
|
|
|
# 1332
27.02.2011, 21:52
|
|
Сообщение от kirs
проставки между РЫЧАГОМ и нижним сайлентблоком АММОРа дабы приподнять всю эту "стойку"
|
Это оно самое и есть, но! применяя этот метод вы приносите в жертву артикуляцию подвески, а это не есть гут!
|
|
|
# 1333
27.02.2011, 23:35
|
|
Сообщение от Пысающий против ветра
270 бакинских! Может у кого есть чертежи этого дела?
|
вот и я в шоке)))
__________________
Nissan Pathfinder 2,5TD АТ 2008г / HANKOOK DynaPro MT RT03 265/70/r17 .
|
|
|
# 1334
28.02.2011, 10:30
|
|
Сообщение от M@ZAY
вот и я в шоке)))
|
какой в этих проставках смысл??? 1-2 см приподнять? ниачём
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 1335
28.02.2011, 10:43
|
|
там не один-два см... а два дюйма.. то есть 5см..
"This kit provides our billet front PRG frontier leveling kit spacer and a billet rear spacer to lift your Pathfinder 2" at each corner"
но только Front, то есть морда
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 1336
28.02.2011, 10:50
|
|
Не знаю Саш где ты там на картинке увидел 2 дюйма - верхние плюхи без отверстий - это походу проставики под задние пружины.....
а те что на передок прикручиваются (с болтами) на вид не более 2 см толщиной.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 1337
28.02.2011, 11:11
|
|
This kit provides our billet front PRG frontier leveling kit spacer and a billet rear spacer to lift your Pathfinder 2" at each corner
То бишь - "наш кит состоит из проставок на переднюю ось и проставок на заднюю, для обеспечения лифта вашего Патфайндера на 2" (5 см) на каждом колесе", сие значит что это лифт-комплект на 5см. Там же поставляются и 2 отбойника взамен штатных на переднюю ось.
Цена вполне гуманная, т.к. приобретение полного лифт-комплекта из пружин и амморов стоит 1000 долларов и даже замена только пружин обойдётся в 12000 руб., то есть в 400 долларов, другое дело что пружины можно купить здесь и не платить за пересылку, но тогда машина станет жёстче, а это не всем, я так понимаю нравиться.
|
|
|
# 1338
28.02.2011, 11:12
|
|
сам вставил предложение, и не дочитал его... макс уже всё озвучил...
кстати, самому такие сделать никакой сложности... точнее при наличии токаря...
была у меня когда то пузотёрка, на которую зимой снег аж на капот залезал..
такая http://www34.patrz.pl/u/f/96/09/39/960939.jpg тока чёрная и тонированная наглухо
надоело мне это дело, и мы с другом сняли размеры со стоек и пружин, и отдали токарю чертёж...
он как раз выточил проставки для передних стоек, а для задних пружин подошли штатные девяточные проставки...
через пару дней всё поставили, поменял резину на повыше..
ещё пару дней ушло на выставление правильного сход-развала...
и получился этакий багги..
вроде всё смотрится по спортивному (обвесы, спойлера, глушитель прямоток), а просвет, как у джипа..
потом гаишники задолбали останавливать с вопросом "а не продашь ли?"
продал знакомому с автосервиса, а он её разбил.... через месяц... в узел...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Последний раз редактировалось Kurbi, 28.02.2011 в 11:31.
|
|
|
# 1339
01.03.2011, 19:59
|
|
Проставки под пружины наверное должны изменить жесткость подвески, но самое главное легче вырвать шток аммора при прыжке(кстати как и при установке только более длинных пружин). А проставки под сайлентблок не изменят взаимоположение пружины и аммора т.е. не должна измениться работа подвески. А артикуляция - насколько поднимется а/м настолько уменьшится ход колеса вниз.(наверное?) а далее замена верхних рычагов на длинные. Но ведь подготовка не для триала а так-в лес по грибы да по ежики.
Кто видит подводные камни в установке этих приблуд черкните плиз. Заранее спасибо.
|
|
|
# 1340
01.03.2011, 21:02
|
|
Сообщение от kirs
Кто видит подводные камни в установке этих приблуд черкните плиз
|
ну так ты сам всё озвучил
Сообщение от kirs
но самое главное легче вырвать шток аммора при прыжке
|
нужны более длинные амморты (сзади)
Сообщение от kirs
насколько поднимется а/м настолько уменьшится ход колеса вниз
|
это тоже только для задка
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|