Взаимозаменяемость запчастей или ищем донора

[Олег34]

Я писал. Там резьбовой конец короче , чем наш родной. Корончатая гайка не контрится шплинтом. Надо пропиливать паз в коронке.
Она регулируемая . Можно подогнать под любую длину.
Но там есть хитрый нюанс. Тот конец , который в маятник приходит , на нашей родной , имеет характерный отгиб , что бы заповоротный рычаг не цеплялось. А на уазовской , тяга просто прямая. Будет цеплять.

[svante sturre]

Олег34, ага, спасибо. Если будет затирать - не беда: мне временно пока я или наконец на одну косую тягу не перейду, или не отремонтирую родную тягу.

[Олег34]

Она клинит. Не затирает. Посмотри внимательно на конструкцию.

[svante sturre]

Олег34, ясно печально.

[Олег34]

А ты не печалься так сразу . Там вариантов то - вагон.
Можно отогнуть немного накончник , который к сошке маятника идет.
Можно просто на родную , заменить полностью наконечники. на газелевские на пример. Будут съемные .
Можно вообще убрать маятник , и вместо него сразу поперечную тягу 469го поставить .

[svante sturre]

Олег34, последний вариант у меня приоритетный и даже укороченная тяга от Y60 с накручиваемыми наконечниками подготовлена, но без переворачивания конуса сошки РР она клинит так же как тяга от 469-го.

Сообщение от Олег34 Можно отогнуть немного накончник , который к сошке маятника идет.

Думаю, что так и сделаю, на какое-то время хватит. А потом вариант три.
Спасибо.

[piglet]

Наткнулся на такое вот польское изделие, должно встать на 260, найти в продаже только не получается:


Длинна шлицевого соединения больше чем на родном, для лифтованных машин самое то.

[ДМИТРИЙ 877]

piglet,

[SereGa MONSTRIK]

Ищутся подушки ДВС и МКПП кто что подскажет?

[TROTTEL]

SereGa MONSTRIK, так полно неоригинала по подушкам (Febest, Japan Parts)