Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[Aggent]

Сообщение от Роман5000 А ты маф попроси у кого понять на пару дней и поймешь тогда,

У кого бы мне маф на денек одолжить...
В Смоленске всего 2 TB45 ((

Добавлено через 9 минут
Маф последнее, что я не проверил...

[Bega 1486]

Романыч, вообщем завтра утром ставлю в сервис машину-как закончат отпишусь))))

[Анатолич]

Сообщение от Bega 1486 Романыч, вообщем завтра утром ставлю в сервис машину-как закончат отпишусь))))

Ага, отпишись, тоже интересно. Я МАФ не тестил (его можно прозвонить тестером), но тяги на 4,5 передачах тоже почти нет. Правда, на 1,2 аж буксует. На холостых трясёт тоже заметно, особенно при нагреве

[alexyana]

Есть соображения по поводу тряски на ХХ?

[Aggent]

Сообщение от alexyana его можно прозвонить тестером

А если тестер показывает что все ок, значит все нормально с МАФом? Или он может барахлить?

Добавлено через 9 минут
Раз уж подняли тему ХХ, то у меня следующая ситуация:

Иногда (примерно раз в 2 дня), через некоторое время после пуска холостые обороты зависают на отметке 1200 об/мин, после перезапуска двигателя обороты не падают. Обороты приходят в норму после 2-3 минут движения.
Промывка датчика ХХ проблему не решила. Что еще может влиять на ХХ?

[Анатолич]

Сообщение от Aggent Иногда (примерно раз в 2 дня), через некоторое время после пуска холостые обороты зависают на отметке 1200 об/мин, после перезапуска двигателя обороты не падают. Обороты приходят в норму после 2-3 минут движения. Промывка датчика ХХ проблему не решила. Что еще может влиять на ХХ?

У меня было похожее. После завода обороты даже росли до 1700-1800. После 2-3 минут опускались. Что сделал: разобрал КХХ и БДЗ. Полностью промыл и отрегулировал. Отрегулировал эээ..забыл как называется..ускоритель ХХ, чтоле. Маленькая собачка на БДЗ. Типа, для запуска в холодное время. Заменил свечи. Заменил топливный фильтр+промыл инжектора.
Всё делалось за два дня. Глюк пропал. Что именно на него повлияло - не знаю.

[Aggent]

Спасибо, а как регулировал ускоритель ХХ?

[Анатолич]

Сообщение от Aggent как регулировал ускоритель ХХ?

Сейчас лето, он не нужен. Тупо закрутил его полностью и на прогретом моторе, после промывки, отрегулировал ХХ. У меня винт практически закручен до конца. Обороты в районе 650.
Да, кстати, если у тебя радиатор забит (в жару и с кондеем температура высоковата, дальше второй метки на 3-4мм), то ХХ могут скакать в зависимости от прогрева и движку будет колбасить.

[Aggent]

Сообщение от Александр Анатолич Да, кстати, если у тебя радиатор забит (в жару и с кондеем температура высоковата, дальше второй метки на 3-4мм), то ХХ могут скакать в зависимости от прогрева и движку будет колбасить

Радиатор и правда забит: при городской езде температура с кондеем поднимается до 3/4 датчика, однако двигатель не колбасит.

То есть, глюки с оборотами возможны из-за забитого радиатора?

[Анатолич]

Сообщение от Aggent Радиатор и правда забит: при городской езде температура с кондеем поднимается до 3/4 датчика, однако двигатель не колбасит.

Уу...у тебя 100% кипит ОЖ. даже не сомневаюсь. Проверь уровень, если не подливаешь. наверняка влезет поллитра, а то и больше
Срочно меняй радиатор. Я поставил китайский, цена 4200. Копия родного. Оригинал стоит от 11000 и выше. Глюки с оборотами пропали. Но!! Повторяю, глюки с ХХ при прогреве: у меня они были то 750, то 800, то 900. Без кондея.
Да, кстати, помой систему охлаждения обязательно. Я мыл и печку кислотой отдельно через внешнюю помпу и до того как мыть печку заливал промывку. Грязи было прилично. Сейчас зато печки обе жарят хорошо ) Третью сделаю, ваще Африка должна быть