|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1321
20.04.2013, 17:19
|
|
Я бы добавил, что качество связи показатель весьма обширный, например качество будет нулевым, если основание снесёт. Поэтому не всё так однозначно для тех кто по лесам лазит.
|
|
|
# 1322
20.04.2013, 17:52
|
|
Совершенно верно, камрад!
Я бы для активных лесолазов вообще рекомендовал снимать или складывать нафик антенны 27мгц-диапазона перед въездом в чащу и пользоваться 5-ваттными РС на 144мгц. Ну край 433 на те же 5Вт. Абсолютно беспроигрышный вариант. Кроме того, нормальные носимые на 144мгц (уж не говорю про автомобильные) станции дальность до 5км обеспечивают крайне стабильно, и вряд ли кому понадобится больший радиус охвата. И никаких траблов с антеннами.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 1323
20.04.2013, 17:55
|
|
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Последний раз редактировалось AndrAB, 20.04.2013 в 17:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1324
20.04.2013, 18:10
|
|
Сообщение от AndrAB
Но с профессиональными PMR-ками не будет проблем на границе
|
щас получение Р/Л квалификации вплоть до 2й категории в принципе плёвое дело.
Выучить билеты и придти сдать бесплатный экзамен. И после этого пользуй любую портативку и непортативку направо и налево. Хоть до границы, хоть после. Можно и сертификат-подтверждение сдачи экзамена ARNEC или HAREC получить, это тоже не сложно.
С апреля 2013 года процедура получения индивидуального любительского позывного сигнала:
1. Изучить материалы, опубликованные на странице сайта Союзарадиолюбителей России, в которых изложены требования, предъявляемые крадиооператорам любительских радиостанций: Скачать исполняемые файлы экзаменационных тестов. сайт СРР раздел Квалификационный экзамен.
2. Обратиться в ближайшее местное отделение СРР, где есть квалификационная комиссия КДК СРР по списку федеральных округов или в ближайший РЧЦ, если там предоставляется услуга такого экзамена (бесплатно). Пройти экзамен, получить выписку о пройденном экзамене с печатью и сделать цветной скан.
3. Скачать на сайте ГРЧЦ форму заявления на образование постоянного позывного сигнала физического лица распечатать, подробно заполнить, поставить свою подпись и тоже сделать скан.
4. Отправить отсканированные копии заявления и выписки из протокола проверки эксплуатационной и технической готовности, либо документа об успешном прохождении проверки квалификации, выданного радиочастотной службой, электронной почтой по адресу: grfc@grfc.ru Можно направить документы (оригинал заявления и копию документа о проверке квалификации) почтовым отправлением в адрес ФГУП «ГРЧЦ»: Дербеневская набережная, д.7, строение 15, Москва, 117997.
5. Получить свидетельство об образовании позывного сигнала опознавания для любительской радиостанции почтовым отправлением «Почта России».
6. Не забыть зарегистрировать Ваши РС в территориальном управлении Роскомнадзора.
После этого вы можете законно выходить в эфир.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Последний раз редактировалось RaceMaster, 20.04.2013 в 18:44.
|
|
|
# 1325
20.04.2013, 18:56
|
|
Последний раз редактировалось lelik0965, 20.04.2013 в 18:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1326
20.04.2013, 19:28
|
|
Сообщение от lelik0965
Вот как раз в этом положении слева антенна идёт на откручивание. Посмотрите внимательно.
|
Строго наоборот. Винт на той стороне которая и будет крутиться при складывании. Крутиться оно будет по ходу движения т.е. вправо => затягивать винт ещё больше. Дальше затянув винт он не даст сложиться антенне полностью и может сломать что-то или катушку, или основание, или кронштейн. В случае если винт будет справа по ходу движения он начнёт откручиваться при таком развитии событий, а открутившись даст возможность всей антенне упасть на крышу.
|
|
|
# 1327
20.04.2013, 20:01
|
|
Сообщение от Fenix747
Строго наоборот
|
Ну посмотри внимательно. Корпус антенны является гайкой и если посмотреть со стороны крыши то при ударе спереди она идёт влево т.е. назад на отворачивание. Болт тут не при чём его можно.грубо говоря. приварить. Уже всё проверено.
|
|
|
# 1328
20.04.2013, 20:11
|
|
Был неправ, смотрел на маленьком экране . Да болт закручен наоборот, не сразу догадался что закручен он нештатно.
|
|
|
# 1329
01.05.2013, 16:43
|
|
Хочу то же стать авто радио любителем)
Осилил всю ветку. С диапазоном определился. Для начала CB, и недорого и для вылазок в алтайские горы самое оно - думаю с трассой всегда связь будет.
Конкретный вопрос по установке антенны. Машину ставлю в гараж, по габаритам на крышу антенна больше 1,5м не влазит. Поэтому три варианта:
1. ставить на крышу Лемм мини турбо 1001 , 1 метр
2. ставить на кронштейн запаски сзади Лемм Турбо 2001, 2 метра
3. ставить в задний бампер какую-то четверть.
Какой вариант предпочтительней ???
РС хочу мегаджет 600 турбо , использовать ес-но без усилка...
Спасибо за ответы.
|
|
|
# 1330
01.05.2013, 20:01
|
|
с праздником Вас господа патрулеводы))
озадачился рацией в авто, задача: только дальнобойщики, в городе не пользуюсь, вообщем только на период отпуска
хочется реализовать с отдельным динамиком ибо дети в машине а в эфире иногда такое твориться
подскажите какой нить комплектик, тут чуток прочитал в конце вот это мне подойдет ?
Alinco DR-135CBA и антенна Sirio ( по короче желательно)
вообще мне больше MegaJet MJ-550 понравился за отдельно установленную панельку.
как то ездил в отпуск брал у товарища рацию которая вся была в тангетке, все вроде бы устраивала кроме динамика и приходилось музыку убавлять чтобы быть на связи.
или может кто то даст телефон специалиста я бы созвонился и делов то.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|