|
|
|
|
|
# 1291
05.10.2012, 11:45
|
|
Нужна консультация, что заказывать пока не разобрал (сальники-то само собой заказал)!!!
2 года назад потекло масло с левого кулака, через месяца 3 с правого. Разобрал, поменял сальники полуоси и кулака. Левый потек через год, а правый за ним через 3 месяца. Сальник с левого кулака разорвался и вылез наружу, я его отрезал чтобы не болтался. И забил на эту течь масла.В этоже время сделал схождение, т.к. купил новую резину и на 5см поднял машинку. Руль как и до развала, так и после дловернут вправо на 5-10 градусов.
Весной правым передним колесом по ось провалился в яму раскопапаную гандольерами. 2 передних в мерзлой глине, задние на льду. Пару раз покрутил рулем- еще больше машинка провалилась в жижу. В итоге выехал, но руль еще довернулся вправо, стал градусов на 50-60.
Почему-то левое колесо очень сильно завалилось сверху к двигателю и подъело резину снутри колеса. Это подшибник какой-то менять надо или какой-то шкворень (не знаю что это такое).
( погнуть тягу не мог, там все под защитой)
У меня проблема с Хабами уже 2 года длиться, сначало разбило кардан передний, потом затрещал левый хаб, поменял хабы местами треск пропал. Но мост при движении сам включается после ночи и при заднем ходе не выключается пока не проедешь километров 20. И в движении на кочке сам может включиться- чувствуется по удару и вибрации от 60км/ч и выше. А сейчас еще и при повороте руля на месте или маленькой скорости проходит удар, аж ноги его на педалях чувствуют.
А при включеном полном приводе руль если вывернуть влево, колесо левое должно сначало стучать, а потом блокироваться? Если нет-то что может быть? Может какойнибудь ограничитель не работает, но болт там есть. Или из-за наклонившегося колеса?
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 1292
05.10.2012, 12:23
|
|
Andrey 626, Вот у меня, например, хабы ручные, а гайки ступичных подшипников, такие как на фото. (что то мне кажеться, что гайки ступичных подшипников все такие. Если ошибаюсь, то может поправит кто...
у всех такие и приспособ таких не надо, достаточно плоскогубцы с длинными тонкими губками. например такими http://www.adf-safetytools.com/ru_pince.html
|
|
|
# 1293
05.10.2012, 13:17
|
|
Andrey 626, petr-msk, спасибо за ответы!
petr-msk, ну как не надо - там же сначала надо с большим моментом затянуть, чтобы подшипники правильно на свои места встали. Плоскогубцами, думаешь, получится?
|
|
|
# 1294
05.10.2012, 14:46
|
|
ice9, подшипники ступицы мягко и нежно встают на место без мошной затяжки , пассатижей более чем достаточно. А о шкворневых подшипниках тут много написано, москвичовские forever))
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 1295
05.10.2012, 16:03
|
|
Андрей Ермолин, мануал все же рекомендует делать это с большим моментом:
Затяните гайку с усилием 167 ÷ 196 Нм, несколько раз проверните ступицу колеса в разных направлениях, затем полностью отпустите гайку.
b. Затяните гайку с усилием 3 ÷ 5 Нм, несколько раз проверните ступицу в обоих направлениях и вновь затяните гайку с усилием 3 ÷ 5 Нм. Опять повращайте ступицу в разные стороны.
c. Закрепите циферблатный измеритель, прислонив его плунжер к поверхности ступицы и замерьте величину осевого люфта ступицы (см. сопроводительную иллюстрацию). Если результат измерения превышает значение 0.08 мм, снимите ступичную сборку и проверьте правильность установки подшипников и наворачивания гайки (не произошло ли перекашивание ее на резьбе).
|
|
|
|
# 1296
05.10.2012, 17:46
|
|
пассатижи сломаются думаю, если слабо тянуть они разбалтываются быстро.
Уральскому коту, прочитать эту ветку, и прочитать ветку про хабы, и все станет ясно
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=50173
еще эту можно читать.
А из поста, на ум приходит одна мысль, от перемены места сломанных деталей сумма сломанных деталей только увеличивается.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 1297
05.10.2012, 20:42
|
|
Сообщение от romanTB45
А согнуться может , задняя рулевая, шейки наконечников.
|
Задняя ровная. Сколько раз ее гнул, потом столько же выпрямлял - таких проблем не было.
Панара передняя регулируемая - то что она немного могла согнуться, компенсировал регулировкой.
__________________
Не рубите лес - негде будет партизанить !
|
|
|
# 1298
05.10.2012, 22:08
|
|
romanTB45, спасибо, буду изучать, но одно колесо- левое, реально завалилось в бок(((
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 1299
05.10.2012, 22:23
|
|
его вывеси и пошатай по вертикали, если болтается то подшипники.
Почитай темы. хоть какую то диагностику сам проведи, мы твою машину не видим и не потроагаем
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 1300
06.10.2012, 00:36
|
|
Сообщение от romanTB45
завалилось в бок
|
Наверно подшипник шкворня развалился.
Сообщение от romanTB45
его вывеси и пошатай по вертикали
|
+1
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|