В последнем выпуске Авторевю сравнивали новый Тахо, Крузак и Патрол. Патрол занял первое место, при этом журналист написал про отсутствие рамы у Патрола. А вот типа народ кошельками голосует против - всего 606 машин было продано в 2015. Статья была похожа на заказуху от Тахо.
Неуспех продаж - плохой маркетинг и реклама со стороны Ниссан. (Имхо).
Знакомый приятель две недели как пригнал крузака 200-го, самого последнего, уже со смешной выемкой на капоте, сегодня только увиделись, постояли на заправке. Уважает только дизели исключительно. Говорит, ждал бы 300-го, но он по слухам уже будет безрамный, а это, говорит, снова принципиальный вопрос, без рамы машина не нужна -фанат настоящих вседорожников давно. Обещались встретиться покататься, посмотреться.
doctor_zykov, вряд ли безрамный крузак будет. Перекосит его при таких размерах, да и япы не дураки. Дизайн боятся менять при приемственности поколений крузака, а рут главный козырь уберут?
Все это байки менеджеров при провале продаж и тойоты в том числе сейчас.
Вот мост задний убрать могут, но это не в планах тойоты. Фары поменяют, да капот выемкой кверху сделают и, оп, 300-й!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!