|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1291
28.09.2011, 08:36
|
|
Сообщение от CИСИМЫЧ
Вобчем я думаю надоть их поверх моста пустить,будет так как будто проковал
|
Или полюбить немного и переделать передок на обрезанные и перекрученные газелевские листы. И забыть на долгиегоды мучения с подвеской Я себе так и сделаю , после того , как просядут мои окончательно ( Привет Сафарю )
|
|
|
# 1292
28.09.2011, 08:49
|
|
Сообщение от Олег34
передок на обрезанные и перекрученные газелевские листы
|
Олег,чуть по подробнее и я сделаю,т.е. передние или задние надо взять,2-х или от 3-х листового пакета,ты так и не ответил,перевернул стремянки или нет,если перевернул как выглядит площадка и ее по моим соображениям надо приварить к чулку
|
|
|
# 1293
28.09.2011, 13:40
|
|
Радик , привет! Берутся передние двухлистовые. Обрезаются согласно размера. Перегибаются по новой уши. Переделываются кронштейны которые на раме. Старые уже и " мельче " выступают.Делаются новые нижние площадки исходя из ширины газелевской рессоры. Переваривается на новое место нижнее крепление амортизатора и удлинняется вертикальная тяга стабилизатора. Собственно все. Передние серьги можно и родные оставить , но нижний палец все равно нужно будет выпрессовать и сделать новый. Или всю серьгу переделать под газелевские сайленты.
Стремянки пока не перевернул. Отложил пока до выезда. Надо основательно погонять машину в разных режимах , может что и вылезет. Потом уже окончательно буду дорабатывать узел по результатам тестов.
|
|
|
# 1294
28.09.2011, 14:06
|
|
Коллеги, а как вы определяете просели уже рессоры или они ещё в нормальном состоянии?
|
|
|
# 1295
28.09.2011, 14:06
|
|
Сообщение от Олег34
Берутся передние двухлистовые
|
Понял,спасибо,беру на заметку,в будующем нужно будет переделывать,рессоры еще не доконца,но просели
|
|
|
# 1296
28.09.2011, 14:40
|
|
Сообщение от ZOOM74
Коллеги, а как вы определяете просели уже рессоры или они ещё в нормальном состоянии?
|
Рессоры в нормальном , работоспособном состиоянии не должны выгибаться в обратную , отрицательную сторону. В идеале ,положительный прогиб пакета должен быть небольшим, серьги должны занимать позицию близкую к вертикальной. С незначительным отклонением . Если серьги уже почти легли на раму , то рессорам карачун.
|
|
|
# 1297
28.09.2011, 22:08
|
|
|
|
|
# 1298
28.09.2011, 23:24
|
|
Последний раз редактировалось Радон, 28.09.2011 в 23:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1299
28.09.2011, 23:42
|
|
с насосом я уже разобрался. Всё работает, спасибо за совет
|
|
|
# 1300
30.09.2011, 06:55
|
|
__________________
War... War never changes..
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|