|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 121
04.04.2014, 09:54
|
|
|
У меня тач дог с 9 уровнями.
Сильно зятнешь во дворе можно вьехать куда то. так как руль сам не возвращается обратно. Где то до 6 уровня жесткости. На трассе такой проблемы нет.
если раскрутить то руль слишком легкий я так не люблю.
Если скакать по буеракам. то на 6 жесткости один хрен руль из рук вырывает.
На осударевой держал двумя руками и еще сам повис на нем.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
|
# 122
04.04.2014, 09:59
|
|
|
romanTB45, ну не знаю... я купил, поставил на 6. потом через неделю поставил на 9ку и уже 1,5 года так езжу. и возвращается и обратная связь хорошая (не пустая). с родным депмфером мезинцем можно было крутить - абсолютно пустой был, а щас - то, что надо.
у меня еще SV, который большой
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
|
# 123
04.04.2014, 10:02
|
|
|
на 9ке. машина по кругу будет ездить если самому руль не крутить. Хз мож разные.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
|
# 124
04.04.2014, 10:07
|
|
|
фото (колеса ровно стоят). под него правда пришлось рулевую тягу переделывать т.к. в штатное место никак не влазил.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
|
# 125
16.04.2014, 13:48
|
|
Сообщение от romanTB45
 У меня тач дог с 9 уровнями.
|
Мужики какой лучше демфер взять тот про который выше писал Роман или тот же тач дог только с пружиной. |
|
|
|
# 126
16.04.2014, 13:53
|
|
|
с пружиной хуже. и толку от нее мало - я этот демпфер оцениваю теперь (ставил себе) как зря выкинутые деньги. SV - лучше.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
|
# 128
16.04.2014, 14:02
|
|
Спасибо  . |
|
|
|
# 129
17.06.2014, 17:36
|
|
|
Пробег 133000 км, эксплуатация 10 лет, на тяжелой зимней резине в неровностях даже на асфальте при скорости больше 80 км/час машина переставала слушаться руля, ощущение, что сдвинется туда, куда ей хочется, управлять уверенно можно было только при сбросе скорости, на руле ощущение "легкости", словно люфт в рулевом механизме, на летней резине все вроде бы не так критично. Опытный автомеханик посоветовал заменить:
-демпфер руля;
-стойки и втулки стабилизаторов(переднего и заднего);
-шкворневые подшипники.
Все приобрел, но начал с простого, заменил демпфер, причем без смотровой ямы, а так, подлезая под машину, с правой стороны три удара молотка, с левой пять, демпфер снялся. Результат крутой, руль сразу же стал "строг", ни какого люфта, ощущение, что машина уверенно держит дорогу...
Так что советую, как показывает практика, ряд деталей имеют срок годности, в том числе и демпфер, есть у нас ветка "Шимми...", может быть кому-то поможет.
|
|
|
|
# 130
17.06.2014, 19:32
|
|
|
Посоветуйте демпфер не дорогой и качественный.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
