|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 121
20.03.2010, 11:36
|
|
Сообщение от Михельсон
НО ТОЛЬКО ПО ВЫСОТЕ...
|
Не совсем так, дело в том, что когда сделан лифт, колесо встаёт ниже и в месте, которое является кратчайшим расстоянием между колесом и аркой расстояние увеличивается.
В нашем случае, лифт позволяет без вреда для здоровья применять колёсья вплоть до 275/70-17 и (в зависимости от величины лифта и конкретного автомобиля) 285/70-17. Каких либо сложностей с задней осью не бывает вообще, а с передней (при использовании 285/70-17) иногда нужно подгибать изнутри подкрылок, делается с помощью высокотемпературного фена за 10 минут (с обеих сторон), на некоторых автомобилях также может при артикуляции, в повороте колеса, задевать брызговик, но это тоже лечиться.
Резюмируя, лифт, даже сам по себе, без установки более крупных колёс, имеет смысл! Если при этом поставить колёса 265/70-17 (32"), то вы получите очень прилично ползающий по бездорожью агрегат с дорожным просветом в ~300-320mm! Если вы готовы провести минимальную доработку подкрылков, то установка 285/70-17 (33") даст вам 320-350мм клиренса и ещё более высокую проходимость.
Также, надо помнить, что применение колёс большего диаметра увеличивает расход топлива, но при этом позволяет забыть о таких мелочах как лежачие полицейские, бордюры, дорожные ямы и выбоины, ес-но ездить вы сможете там где раньше ездили только ваши друзья на Патрулях.
Для тех же, кто планирует сделать из своего следопыта настоящего проходимца, это будет первым шагом в модернизации авто, про второй я расскажу когда сделаю себе.....
|
|
|
# 122
22.03.2010, 11:21
|
|
Макс.
Подписываюсь в шайку покуПАТелей. )))
Славас сегодня тебе будет звонить и про меня обещал сказать.
|
|
|
# 123
22.03.2010, 11:37
|
|
ОК!
|
|
|
# 124
22.03.2010, 13:07
|
|
Сообщение от Yarilo
608 - высокая жёсткость (для установки на машины с передним силовым бампером или лёбёдкой) = 3680 руб./шт.
Пружины (задние) -
610 - высокая жёсткость (для применения на Патах, которые часто возят грузы в багажнике, при установке силового обвеса, лебёдки или при частом таскании прицепа) = 4480 руб./шт.
|
Макс, Фома, что думаете, не сильно ли жесткие они будут для стокового Пата, с учетом того, что я не планирую ни бамперы, ни лебедки и т.п. ставить? Для меня важно прежде всего сохранение характеристик на большой скорости на шоссе, но, если будет бонус в виде лифта, то тоже хорошо. В общем, хотелось бы компромисс. Как поведет себя пат с такими пружинами?
|
|
|
# 125
22.03.2010, 13:46
|
|
Думается, что в твоем случае будет вполне достаточно вот такого комплекта.
Вот спецификации ARB для Пата.
А вот, тематичная подборочка с Ниссанпаф.сом:
Раз. Два. Три. Четыре.
Сообщение от Shurik
хотелось бы компромисс
|
Так фсё и будет...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Последний раз редактировалось Shurik, 22.03.2010 в 14:38.
|
|
|
# 126
22.03.2010, 13:57
|
|
Коллеги!
Посмотрите, что предлагают по данной теме Америкосы
https://www.4x4parts.com/catalog/del...ge-p-5843.html
Гарантируют корректную работу передней подвески в плане предельных ходов и улучшенный комфорт. Запрашивал ценник на доставку- порядка 200 баксов до Москвы.
Итого, меньше чем за 20 000 р можно получить лифт комплект.
|
|
|
# 127
22.03.2010, 14:03
|
|
Сообщение от Romansst
Посмотрите, что предлагают по данной теме Америкосы
|
А чем это лучше ОМЕ ?
А во-вторых, пападос на таможне (не ходи к гадалке).
__________________
Удачи на дорогах !
|
|
|
# 128
22.03.2010, 14:42
|
|
Сообщение от Fома
Так фсё и будет...
|
Только, вроде, среднего комплекта нет в наличии Пока жду информации от продавца.
|
|
|
# 129
22.03.2010, 15:05
|
|
to Shurik,
Уже отписался, всё будет пучком, но если хочешь комфорта, то лучше бери среднюю жёсткость. Они есть, у другого продавца, звони.
to Romansst,
Bilstein - это тоже нормально, но смущают 2 вещи - что там за пружины, явно не сказано, хотя про передние говорят, что ОМЕ, но нет указания - какие, тоже для задней оси. Довести за 200 - это нормальная цена, но когда их привезут и какова гарантия, что не будет дополнительных трат - таможня, например?
|
|
|
# 130
22.03.2010, 15:16
|
|
2 Yarilo
А кто-нить сравнивал айронмена и страусов (оме)?
Что в результате интересней?
и вопрос второй.
посмотрите плиз массы пасика на зебине и напишите. интересует вот по какой причине.
чисто интуитивно думаю, что дизельный перед тяжелей многолитрового зебинового.
а это все к тому - какие (средние или жесткие) пружины брать на перед?
обвеса нет. будет или нет, пока не знаю. зад порой загружается прилично.
Последний раз редактировалось Мясоед, 22.03.2010 в 15:35.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|