Лифт X-Trail

[русский1]

Ставятся под пружину,т.е между пружиной и чашкой,с верху чашки просто так не получится,надо дополнительно химичить.

[artist]

Сообщение от русский1 Ставятся под пружину,т.е между пружиной и чашкой,

Мужики, ерунду городите, так не выйдет. А вообще с параллельного форума почитайте ИНФУ : http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151522251.html, много чего интересного найдете по "лифту"+ картинки из практического опыта есть.

Добавлено через 1 час 3 минуты
Или вот еще для общего развития :http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1150992245.html

[AVasilih]

Сообщение от artist Мужики, ерунду городите, так не выйдет.

У всех выходит, а у некоторых нет. Установка новых пружин помогает, но я не хочу их менять. Я прошу конкретного совета то проставкам, про ерунду наслышан, знаю.

[Igor Kom.]

2 месяца назад поставил такие проставки. Всё good. Никаких отличий в поведении машины нет, кроме приятного - стало выше. По расстоянию между землёй и арками (передней и задней) стало как у новой машины, выше подымать не стал, вернул клиренс к заводскому состоянию, мне этого достаточно. Доработкой доволен. С установкой задних проставок пришлось повозиться кому интересно спрашивайте, отпишусь.

[AVasilih]

Сообщение от Igor Kom. С установкой задних проставок пришлось повозиться кому интересно спрашивайте, отпишусь.

Поставил тоже на перед пока, знаю с задними надо повозиться. Опиши возникшие нюансы и как бы ты в допустим следующий раз их обошел?
PS Развал после делал и на сколько сильно разошелся?

[Capella]

Спасибо всем, кто поделился своим опытом подрятия Икса.
В итоге для себя выбрал проставки, с учетом просаженности пружин выбрал 3см, в итоге машина поднялась от нового (паспортного) уровня где-то на 1см, а по сравнению с "просаженным" уровнем - сантиметра на 4.
После подъема заехал на сход-развал - все оказалось в пределах допусков.
Поднимал два месяца тому назад, всем доволен.

[лимон]

Сообщение от Зануда Сайт этот знаю и перечитал весь вдоль и поперек. Но они ребята серьезные и доделывают только Терраны и Патрули. Делают из них монстров бездорожья К Трейлам они интереса не проявляют. Максимальная резина, которую я видел на Трейле была 225/70 R16. Но пообщаться с владельцем на тему того, как машина себя ведет на этой резине не удалось. Но даже на такой резине лифт составит около 1 см. А хочется поднять где-то на 5 см.

235/65/17 ----хороший прирост в клиренсе....

[Купыч]

Я сегодня установил проставки задние на Т-31, машинка стала немного жесче и устойчевее на дороге, ставил 3 см. при просевших пружинах на 2см. зад приподнялся. К вечеру выложу фотки.

[vm1171]

Тоже хочу сказать огромное СПАСИБО! всем, кто поделился своим опытом лифта Икса. И спасибо Новосибирцама за полиуретановые проставки. Приятно что в России сделано толково. В итоге для себя выбрал проставки 3см, с учетом просаженности пружин , машина поднялась заметно. Поднял за 6 часов неспешной работы с помощником. Две недели как , всем доволен. По трассе на 140км/ч минусов не обнаружил.
Мне это действительно нужно, пробиваться на дачу по заснеженной дороге.
С задком правда небольшая проблемма: Чашка пружины сварена контактной сваркой из 2 деталей, так что для того чтоб поменять болты нужно эти детали разъединить (я высверлил три точки контактной сварки сверлом 7мм. после чего разединил детали) (пометте предварительно их друг относительно друга, можно напильником треугольным след сделать) Вставил новые длинные болты. Детали состыкрвал по меткам нанесенным ранее, обварил аккуратно по трем отверстиям и на всякий случай по наружному стыку в трех точках. собрал стойку и всунул на место. Для простоты монтажа советую открутить от рычага стабилизатор. Это позволит максимально опустить рычаг и облегчит установку выросшей по длине стойки. По передку все проще. Всем удачи!

[mobilkin]

вот я немного приподнялся, расстояние до арок впереди 830, сзади 840