Помогите выбрать аккумулятор

[NikSnp]

Сообщение от skiup На машине пробовал рассмотреть генератор поближе, нужной инфы не нашёл... В нете накопал http://nissan-cat.ru/?s=&&action=pag...page=B+01&vin= Если верить, то у нас генератор на 150 А/ч! А следовательно проблем не должно быть вообще.

Очень радует сообщение.! Спасибо.!

Сообщение от Danilevsky можно, работать будет, только периодически нужно будет аккум снимать и подзаряжать, иначе постепенно плотность электролита со временем упадёт.

Спасибо..! Думаю, что лучше делать подзарядку на штатном месте аккум.
((Если Потребуется :: т.е. таскал машину лебедкой или на рыбалке или охоте несколько дней крутил музон и ТВ...(а в нормальном режиме должно хватать генератора))
... Подзарядку(не снимая ) чтобы не сбивать настройки Блока управления...
Нужно порыться в поисковике "Катера и яхты"... На английском катере видел акумм. емкостью 105 ач размером с жигулевский...(...правда, Было это в конце 90х..) думаю и сейчас ТАКИе не перевелись..!

[skiup]

Сообщение от NikSnp Подзарядку(не снимая ) чтобы не сбивать настройки Блока управления

А вот с этим повнимательнее. Как поведёт себя электроника Пата если вдруг на зарядном какой глюк? И вообще рекомендуется батарейку отсоединять при заряде. Если реально наш генератор выдаёт 150 а/ч, то любые издевательства над аккумулятором он должен компенсировать за несколько часов работы. Главное немного включать соображалку, что при разряде, что при заряде батарейки

[NikSnp]

Б.Спасибо..!
Если будет небходим подзаряд..,придется снимать
но в режиме "паркетника" наверное генератора будет хватать..

[skiup]

Сообщение от NikSnp Если будет небходим подзаряд

Знать бы заранее, когда он необходим...(сама батарейка не пищит, когда её недозаряжают а заглядывать в окошко контроля кто будет). А чаще бывает, что необходим не подзаряд, а новая батарейка.

[NikSnp]

Сообщение от skiup Знать бы заранее, когда он необходим

Причина "ПОДсуетиться"---предыдущие нештатные ситуации: (лебедка, ТВ, зарядка Н.бука, музон на рыбалке, удлинитель с подсветкой на дереве...)

[NikSnp]

Сообщение от skiup Знать бы заранее, когда он необходим...(сама батарейка не пищит, когда её недозаряжают а заглядывать в окошко контроля кто будет). А чаще бывает, что необходим не подзаряд, а новая батарейка.

Нарыл в ГУГЛ "аккум.для катеров и яхт" приборчик, который наз." Монитор батареи BMV-501"... Показывает ВСЕ параметры , включая сколько раз была полная разрядка, перезаряд, ск.будет дышать и чем болеет твой Аккум. Подойдет в дизайн на торпедо..

Там же: для яхт емкостные Аккум. victron energy со сроком службы до 12 годиков...
Информация сырая: размеры и характеристики и главное скоко Кити-Мити будет--пока не нашел

[yrry]

Сообщение от skiup Если верить, то у нас генератор на 150 А/ч! А следовательно проблем не должно быть вообще.

Не совсем так.
150 эторасчетная емкость всего оборудования включая батарею.
Если ставите батарею с "аппетитом" больше номинала, то нагрузка на генератор повышается...

[Kurbi]

Сообщение от yrry Если ставите батарею с "аппетитом" больше номинала, то нагрузка на генератор повышается...

воистину....

[skiup]

Сообщение от yrry Не совсем так. 150 эторасчетная емкость всего оборудования включая батарею

Сам на генераторе не видел, на приведённой ссылке указана характеристика ГЕНЕРАТОРА 150А/ч. Я не думаю, что инженеры Ниссана поставили такой генератор без расчёта потребностей всего электрооборудования Да и наверняка с запасом. Иначе ресурс и надёжность не та...
Вот тут усё сказано: Основные требования к автомобильным генераторам:
1. Генератор должен обеспечивать бесперебойную подачу тока и обладать достаточной мощностью, чтобы:
одновременно снабжать электроэнергией работающих потребителей и заряжать АКБ;
при включении всех штатных потребителей электроэнергии на малых оборотах двигателя не происходил сильный разряд аккумуляторной батареи;
напряжение в бортовой сети находилось в заданных пределах во всем диапазоне электрических нагрузок и частот вращения ротора.
2. Генератор должен иметь достаточную прочность, большой ресурс, небольшие массу и габариты, невысокий уровень шума и радио-помех.

[NikSnp]

Сообщение от skiup Сам на генераторе не видел, на приведённой ссылке указана характеристика ГЕНЕРАТОРА 150А/ч. Я не думаю, что инженеры Ниссана поставили такой генератор без расчёта потребностей всего электрооборудования Да и наверняка с запасом. Иначе ресурс и надёжность не та...

Грубо...на обеспечение эл.питания всех,задействованных устройств, конечно кроме подзарядки 100 ач аккум.,---достаточно генератора от "ЗАПОРОЖца"..
Мужики из Питера
У Вас на Петровском просп.№9 есть фирма для катеров и яхт...
Там посмотрите "МОНИтор для аккум. BMV-501" который выдает все параметры аккум.,включая текущий режим..т.е. в каком режиме работает генератор кажется даже отдача в АЧ...
Лично мне понравился дизайн самого монитора и я бы установил его где-то на панеле..+ ко всем прочим наворотам..,нужно только узнать "Цену вопроса в уе..."
Питерские ПАТоводы сбросьте инф.когда пощупаете подойдет ли к ПАТУ и возможность заказа в Одессу..
,ну и скоко Матч в УЕ...

Подает даже сигнат ТРЕВОги . когда аккум.РАЗряжен..!!

Заранее спасибо
Можно в личку...