Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #121   16.09.2008, 23:15
По умолчанию
А сколько пробежал? А сколько потягал? И чем кормили? А то дыма нет и не едит... Я когда с Z350 сажусь, то Патрол то же вроде тупит
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #122   17.09.2008, 06:47
По умолчанию
Сообщение от Джура Посмотреть сообщение
...Всё происходило постепенно.Сначала машина ходила 155км\ч затем140,идошла втечении 6 месяцев до 120-130км\ч,правда сейчас никаких изменений не происходит...

...отключал датчик расхода воздуха ничего не поменялось...
мне кажется, что при отключении ДМРВ очень существенно должно меняться поведение. Проверка проста - поставить с рабочей машины. Если нету такой возможности - попробовать промыть датчик, тут была такая тема. Если с заведомо исправным датчиком все также плохо, то тогда уже копать дальше, ИМХО.
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #123   17.09.2008, 21:01
По умолчанию
+1 к расходомеру. Не знаю какой стоит у зд30, но если пленочный то у них по старению болезнь - не меряют больших расходов. Результат - ограничение мощности. Легко проверить покатавшись со сканером. При педали в пол должно быть под 5 вольт
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #124   18.09.2008, 00:06
По умолчанию
В общем и целом можете поздравить, разобрался (разобрались в сервисе). Для начала на комп- все хорошо, потом насос напрямую из банки запитали - вот тут он начал заводится так, как никогда ранее: сразу и бодро, с полсекунды прокрутки. А потом все просто- вычислили виновника- блок топливного фильтра, поменяли сам фильтр и прокладку снизу (на сливном кране). Но чего я не ожидал! идет небольшой подсос воздуха с СЕПАРа-2000, не критично но и неясно пока где взять прокладки для него, мож кто знает?
P.S. спасибо всем огромное за советы и участие, надо было весь форум перечитать, а то купил. возд.фильтр. неориг.-он короче ориг. на 5мм-ИТОГО: MAF в мухах, расход трасса-город одинаковый и самое главное наэкономил 300 рублей и попал на MAF=12000р.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #125   18.09.2008, 11:02
По умолчанию
Причем это грабли номер 2,на моей памяти такое же через неоригинал покупку воздушного фильтра было у владельца патруля, по моему из Таллина в 2006 г.,вообщем очередной раз вывод: покупать надо все оригинал .Спасибо за инфо ,будем знать .
Ответить с цитированием
Джура вне форума Джура    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nisasan Patrol 2000г.в
Старый #126   18.09.2008, 22:05
По умолчанию
Всем привет. Спасибо за подсказку. Хочу поделиться успехом: промыл ДМРВ очистителем - машина ожила, на 4 и 5 передаче стала подхватывать турбина на 2800 об. Осталась проблема с заводкой.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #127   18.09.2008, 23:56
По умолчанию
Не поздновато ли на 2800 подхватывать?
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #128   19.09.2008, 06:37
По умолчанию
Доброе утро. Турбина в районе 1800 об/мин должна присоединятся к совместной работе двигателя. И двигатель желательно постепенно раскручивать и не стремится к его работе на оборотах свыше 3000. Удачи.
По поводу завода: АКБ, подвод топлива и т.д.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #129   19.09.2008, 10:37
По умолчанию
Сообщение от Джура Посмотреть сообщение
Осталась проблема с заводкой.
...присоединяюсь насчёт АКБ, но, думаю сначала свечи проверяй/меняй... если АКБ слабые, после накала свечей стартер мычать будет...
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #130   19.09.2008, 14:26
По умолчанию
Так это на 2,8td, на трех литровый двигатель MAF почему-то дешевле. Однако у меня счастье - я MAF отмыл промывкой карбюратора, ничего не сломал. Пластина в нем была с одной стороны черной, как будто в саже, другая светло-серо-желтоватая, теперь все чисто. Двигатель в итоге почти не дымит, кажется, даже ест меньше (попытаю пару баков - напишу).
Родился вопрос про возд. фильтр. Он представляет из себя, грубо говоря, большую втулку, на торцах которой есть резиновые уплотнения. С одной стороны уплотнение имеет квадратное сечение, а с другой как-бы в форме юбки., так вот: при установке в машину каким торцом вверх??
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook