|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 121
15.02.2014, 20:16
|
|
Михаил это фото на машине 10 года, а сейчас у Вас машина 13 года ,патрубок нового уже образца стоит или старый?
|
|
|
# 122
16.02.2014, 10:29
|
|
Сообщение от SVVAYL
Михаил это фото на машине 10 года, а сейчас у Вас машина 13 года ,патрубок нового уже образца стоит или старый?
|
Да на новой стоит уже новый патрубок
|
|
|
# 123
16.02.2014, 21:22
|
|
Пробег 90 т.км. с патрубка уже капает масло а дилер знай все свое твердит - Это допустимо!. Так что веселье продолжается!
__________________
С Увж. Сергей
|
|
|
# 124
02.03.2014, 00:42
|
|
Сегодня на пробеге 90 тык.треснул патрубок, теперь при увеличении газа свист и маслом забрызган расширительный бачок охлаждения.В понедельник к ОД.
|
|
|
# 125
02.03.2014, 00:45
|
|
Ребята, а почему течение масла происходит не сразу? Скажем у меня началось где-то с 30 тыс, если дело просто в забитой вентиляции картерных газов - то это ведь можно почистить раз в 30 тыс?
Короче мне не понятно...
|
|
|
# 126
02.03.2014, 11:35
|
|
Сообщение от SVVAYL
Сегодня на пробеге 90 тык.треснул патрубок, теперь при увеличении газа свист и маслом забрызган расширительный бачок охлаждения.В понедельник к ОД.
|
маслоотделитель став на сапун.
помой интеркулер.
это уже очень плохо если масло аж все забрызгивает.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от GOGUS
Ребята, а почему течение масла происходит не сразу? Скажем у меня началось где-то с 30 тыс, если дело просто в забитой вентиляции картерных газов - то это ведь можно почистить раз в 30 тыс?
Короче мне не понятно...
|
поясни что ты подразумеваешь под словом течение?
с 30ти тыс ты всего лишь видеть начинаешь. и с 30ти у тебя начали прорываться газы и соответственно пошла усиленная вентиляция.
если как ты говоришь просто забитая вентиляция такиты проедишь дай бог 100км и все у тебя выдавится через сальники.
у меня пробег 140тыс и я не чистил. я просто сапун через маслоотделитель на улицу вытацил. и полностью забыл про проблемы масла в турбине интеркулере коллекторе и вентиляции картера вообще.
Последний раз редактировалось Mikhail1981, 02.03.2014 в 11:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 127
02.03.2014, 19:41
|
|
ну дык о том и речь, от чего оно начинает вытекать? Оно же не с 1ых км лъет в турбину? Что является причиной?
|
|
|
# 128
03.03.2014, 09:48
|
|
Сообщение от GOGUS
ну дык о том и речь, от чего оно начинает вытекать? Оно же не с 1ых км лъет в турбину? Что является причиной?
|
1. оно льет уже с 1тыс. только ты его не видишь. площадь большая и пока ты заметишь что оно льёт из всех стыков и тп уже будет пол года год машине..
2. почему прет уже с 1й тыс - прочти статью про карьерные газы.
например
http://azbukadvs.ru/tehinfo/101-ventiliaciakartera.html
вкратце. на новом двигателе газы прорываются из камеры сгорания и кольца в сам двигатель.
чем больше износ двигателя и больше зазоры в поршневой тем большее количество прорывается и давление создается .
|
|
|
# 129
03.03.2014, 13:38
|
|
Т.е. все ок
Порадовали "карьерные газы"
|
|
|
# 130
03.03.2014, 14:12
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|