Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #121   09.08.2012, 21:34
По умолчанию
korobkin,
Может пневму лучше?
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #122   09.08.2012, 22:12
По умолчанию
kokan, и мене сошку!
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #123   09.08.2012, 22:50
По умолчанию
Радон, мне об этом тож гаваривали.но чёт самнение по надёжности а пружини и в африке пружины да и бютжетно
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #124   09.08.2012, 23:27
По умолчанию
korobkin, не геморно ли? всякие тяги придется городить... я себе наверное тоже скоро полезу. хочу заменить рессоры, хотя б на задке
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #125   09.08.2012, 23:31
По умолчанию
Jakudza, я хачу дабавить пружины к рессорам а не заменить рессоры
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #126   09.08.2012, 23:38
По умолчанию
ааа.. понял)
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #127   10.08.2012, 06:02
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
но чёт самнение по надёжности
Часто приходится ездить по трасс М5 Урал,постоянно идут фуры,в основном они на пневме,прикинь о надёжности сам.Бюджет это второй вопрос
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #128   10.08.2012, 07:37
По умолчанию
Получается, что 33 в самый раз?
Ставь 35,немного поездиш и этих покажется мало. А с 33 и рессоры переносить не надо было они и так всают.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #129   10.08.2012, 09:18
По умолчанию
" Так встают " даже 36 симексы. . При резке и лифте кузова. Не в этом суть.
Рессоры плюс пружины , бессмысленная трата сил и времени. Или оставлять рессоры , или ставить полностью пружины. Миксовать их вместе , ухудшать и без того не выдающуюся заднюю подвеску.
Заменить можно на двухлистовые передние газелевские. Переделок не так много. И Радик и я выкладывали подробное описание с фотками.
Пневма прикольно , но если делать , то по кругу. С компановкой на переднем мосту будут изрядные проблемы из - за малой ширины моста. На шестидесятках с этим проще.
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #130   10.08.2012, 09:47
По умолчанию
Сообщение от kokan Посмотреть сообщение
Ставь 35,немного поездиш и этих покажется мало. А с 33 и рессоры переносить не надо было они и так всают.
Угу, заказал 35 Куперы на дисках -44. Передние рессоры пока не перенесены, только задние. Спереди лифт за счет проставок, но мне не нравится. Будем переносить. Кстати, написал тебе в личку по поводу сошки.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook