Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #121   04.02.2012, 13:29
По умолчанию
Сообщение от Nikita707 Посмотреть сообщение
Уже писал выше, пост 106. Зарядка CTEK 7.0
сразу не заметил... сенкс за ссылку

Добавлено через 41 секунду
тоже хотел приобрести такую зарядку, - но, наверное, за ней надо съездить в финку - там они в два раза дешевле

Последний раз редактировалось SashaAn, 04.02.2012 в 13:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #122   04.02.2012, 13:49
По умолчанию
Подумайте раз 10 прежде чем брать СТЕК.

Рассказываю:
Купел себе такую игрушку (СТЕК 7000). Заряжал 45ки. После того как появился Pathfinder понял, что он нигода до конца акк не заряжает. Он автоматически отключает зарядку, как только думает, что зарядил. Однако я уж было собрался выполнять ТО аккумулятора, когда не всплывал зеленый индикатор на nissan-овском акк и тут решил достать с пыльной полки старый советский пусковой зарядник. И тут произошло чудо.
При дозарядки после СТЕК амперметр показывал еще около 2х А. И только после того, как стрелка упала к 0А всплыл зеленый индикатор.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #123   05.02.2012, 03:03
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
И тут произошло чудо.
надо банально ткнуться вольтметрам к клеммам и посмотреть, что оно там показывает... сегодня тоже сделал для себя открытие:

- одна зарядка, вместо декларированных максимальных 14,4 вольта - заряжает 14,82 - 14,95 вольта (с учетом погрешности имеющихся у меня вольтметров)...

- вторая зарядка, - дорогая немецкая мультизарядка (разные типы аккумов) - заряжает 12 вольтовый свинец 14,0 Вольта

пинцет какой-то
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #124   05.02.2012, 09:33
По умолчанию
У меня вольтметр всегда рядом с зарядкой и напряжение тут точно ни причем, а алгоритм СТЕКа просто недоработан.
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #125   05.02.2012, 13:03
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
а алгоритм СТЕКа просто недоработан.
Якобы они в 7.0 доработали. Но это можно проверить только в сравнении 7000 и 7.0
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #126   05.02.2012, 14:48
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
У меня вольтметр всегда рядом с зарядкой
угу... у меня в гараже тоже вольтметр был рядом с зарядкой только вот когда вольтметр подносишь к заряжаемому аккуму, еще не подключая щупы - он уже показывает 10 вольт старый советский Ц20 сейчас поменял на електронный, китайский, - надиюсь будет точнее результат
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #127   05.02.2012, 15:01
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
еще не подключая щупы - он уже показывает 10 вольт старый советский Ц20 сейчас поменял на електронный, китайский, - надиюсь будет точнее результат
Мистика! У меня ни один мультиметр так себя не ведет. Скорее всего не исправен.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #128   05.02.2012, 15:41
По умолчанию
Кстати сейчас СТЕК 7000 на сайте не стало. Походу точно гавно взял. Вместо него сейчас 7.0

Кто возьмет себе 7.0 отпишитесь как работает.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #129   05.02.2012, 16:34
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Кто возьмет себе 7.0 отпишитесь как работает.
я планировал купить, - но оно стоит как самолет 7100 рублей в питере...

если на днях поеду в финку, - то там куплю их поделку, - она в два раза дешевле, а все то-же самое там у них с стек продается, правда как раз 7000.... стоит порядка 4800 рублей на наши деньги ....
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #130   05.02.2012, 17:13
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Кто возьмет себе 7.0 отпишитесь как работает.
Брал в декабре. Хотел взять 5.0, его было бы достаточно для нашего АКБ, но там нет источника питания. Работает нормально. Не хватает только амперметра. Позже поробую придумать как его подсоединить.
В комплекте наконечник с "крокодилами" и с "клеммниками" М5. Очень удобно заряжать на машине с помощью клемнмков, установив их на АКБ в автомобиле. На самом заряднике ответная часть разъемма. Легко и быстро стыкуется.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook