Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ZOOM74 вне форума ZOOM74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol 260 (испанец) 93г.в. RD28
Старый #121   02.02.2011, 18:13
По умолчанию
Мужики чё скажите.Гул стоит когда лочу хабы.В теме про хабы народ сказал,что проблема с редуктором или с подшипниками редуктора. Полез посмотрел масло.Масло со стружкой.Вопрос ездить пока не умрёт редуктор или уже сейчас лезть и смотреть,что там.
Ответить с цитированием
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #122   02.02.2011, 18:19
По умолчанию
Как стружка выглядит, всмысле размеры и объем?
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский
Ответить с цитированием
ZOOM74 вне форума ZOOM74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol 260 (испанец) 93г.в. RD28
Старый #123   03.02.2011, 09:45
По умолчанию
Стружечка мелкая. Объём тяжело определить но думаю что достаточно много.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #124   03.02.2011, 10:00
По умолчанию
Стружка в картере моста?. Я бы слил масло и снял переднюю крышку. Посмотреть , что там внутри происходит никогда не вредно. Чулки моста не гнутые???
Ответить с цитированием
ZOOM74 вне форума ZOOM74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol 260 (испанец) 93г.в. RD28
Старый #125   03.02.2011, 11:56
По умолчанию
Олег уже сняли крышку. При первичном осмотре пока выявили лопнутую обойму подшипника на хвостовике.Кстати гл.пара 36:7.Полуоси выдёргивать?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #126   03.02.2011, 12:38
По умолчанию
Охренеть ! ГП 5.142. Вот это паровоз! Записал себе в склерозник. КПП 5 ступка? Если будете снимать редуктор , то да.
Ответить с цитированием
ZOOM74 вне форума ZOOM74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol 260 (испанец) 93г.в. RD28
Старый #127   03.02.2011, 13:00
По умолчанию
Да 5 ступка.
Какой паровоз я в горку не мог заехать раз.Так пока пробовал заехать ещё и заглох.Топливная завоздушилась хотя в баке литров 60 было. У нас кстати в баке не предусмотрен разве резервуар накопительный на тот случай если подъём затяжной или в подъеме буксуешь.
Какие последствия гнутых чулков моста?
Блин диск с программой NISCAT куда то делся.Не могу посмотреть номера подшипников переднего моста может кто подмагнёт?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #128   03.02.2011, 13:14
По умолчанию
Странно!!! Судя по ГП у тебя стоит тяговая пара. Тянуть должна - дай дорогу!.Может с топливной какой трабл. Про ваши бензобаки не скажу , не лазил. А в моем точно ничего нет. Как то хватало
Ответить с цитированием
ZOOM74 вне форума ZOOM74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol 260 (испанец) 93г.в. RD28
Старый #129   03.02.2011, 13:26
По умолчанию
Сзади получается такая же стоит или нет?
С топливной всё нормально. Нет блокировок наверное в этом причина того казуса. Хотя уазик обычный себя и меня заглохнувшего вытянул.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #130   03.02.2011, 13:30
По умолчанию
А вот подумалось. А хабы то целые? Поди автоматы стоят?. На моем мертвый левый был. Я тоже по началу в толк взять не мог, какого черта он так медленно и натужно в глиняную горку залазиет. А потом оказалось, что он на заднем приводе только . Зад проверить не сложно. Вывесить и покрутить с подсчетом. Всех дел.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook