Pathfinder 3.0D

[slavas]

Сообщение от Paolo44 стоит ли на машине сажевый фильтр? Где правда?

А скажите мне, наличие или отсутствие оного на 3Д, повлияет как-нибудь на возможный выбор этого авто лично вами ?
А то, вы не первый, кто этим вопросом заморачивается и взрывает мозг всей конфе.
Вам (собирательный образ, - мега-интересующимся этим девайсом) даже ссылку на мануал давали и фотки выкладывали. Что "новенькое" вы хотите услышать на этот счет сегодня ?

[selspb]

Я думаю,что если он очень хочет и будет убедителен ,то ему лично его поставят

[Paolo44]

Сообщение от slavas А скажите мне, наличие или отсутствие оного на 3Д, повлияет как-нибудь на возможный выбор этого авто лично вами ? А то, вы не первый, кто этим вопросом заморачивается и взрывает мозг всей конфе. Вам (собирательный образ, - мега-интересующимся этим девайсом) даже ссылку на мануал давали и фотки выкладывали. Что "новенькое" вы хотите услышать на этот счет сегодня ?

Может и повлияет. Знаю не понаслышке (близкий друг моторист, смею вас уверить, весьма сильный профессионал своего дела, 21 год стажа именно по ремонту двигателей),к каким последствиям может привести наличие этой штуки при эксплуатации дизеля в российских условиях. Так что мне было бы спокойнее, если бы этого фильтра не было. Мозг я конфе взрывать намерения не имел, прошу прощения если я своим вопросом кого то сильно расстроил. Я новенький на этом форуме , возможно по этой причине ссылку на мануал и фото не нашел, может не достаточно тщательно использовал поиск. Я заказал себе 3Д 26 октября, со светлым салоном(категорическое и безаппеляционное требование супруги), но воз и поныне там. По соотношению цена-качество решение о покупке было принято в пользу Пата, но динамо дилера продолжается, теперь обещают машину к 10 апреля. 3.0 дизель не тестил, всем известно что машин тестовых нет, но неоднократно ездил на 3.0 дизельном Дискавери 4. Думаю, по динамическим и расходным характеристикам он очень близок к 3.0 Пату. Конечно Диско значительно дороже и по стоимости,и в экслуатации ,да и надежность под вопросом, но если с Патом меня кинут, то, наверное, придется брать его, но пустого по комплектации. Заранее прошу прощения за сумбурный ответ.

[JonnyBil]

Сообщение от Paolo44 3.0 дизель не тестил, всем известно что машин тестовых нет

Есть Павел есть!!!
Наварыч ничем с переди не отличается, на Таганке с 3,0 стоит теститься. Дрыгатель безшумный и ураганный

Сообщение от Paolo44 обещают машину к 10 апреля

Мне к 17 апреля права обещали вернуть. Прокатиться дашь?

[юрик+]

Сообщение от slavas А то, вы не первый, кто этим вопросом заморачивается и взрывает мозг всей конфе. даже ссылку на мануал давали и фотки выкладывали.

А я походу тот первый,кто застой в мозгах пытается расшевелить здесь
А в ссылках на мануал было как раз два варианта -- с фильтром и без,если чего так что ссылаться туда не надо
Вопрос для меня открытый,но на выбор никак не влияет,предоплата давно внесена.

[Поводырь]

Сообщение от юрик+ Вопрос для меня открытый

Юрий! В следующий раз (я уже со счета сбился в который) на этот вопрос я будут отвечать за деньги и немалые. За другие, но тоже немалые деньги, я устрою при необходимости экскурсию на техцентр, с подъемом трехлитрового Патика. Билеты до Москвы за счет заказчика. Поиск на Форуме моих ответов на этот вопрос - то же за деньги.

[Paolo44]

Сообщение от JonnyBil Есть Павел есть!!! Наварыч ничем с переди не отличается, на Таганке с 3,0 стоит теститься. Дрыгатель безшумный и ураганный Мне к 17 апреля права обещали вернуть. Прокатиться дашь?

Спасибо за информацию, обязательно завтра позвоню на Таганку. Если все сложиться удачно и Пата 3д я все-таки возьму, то без проблем, прокатимся! Еще раз спасибо за наводку!

[юрик+]

Упс...пошёл собирать денеежки на самолёт

[Paolo44]

Записался на завтра в Таганку к 12.00 на тест 3л Навары. Есть желающие присоединиться?

[Paintbox]

Кстати, после вариатора, на Пате иногда нарываюсь на некоторую дерготню автомата. Допустим, едем почти накатом или просто тошним неспешно в пробке, а потом пытаемся очень плавно добавить газку (на обкатке в особенности). И в этот момент периодически проскакивает подергивание (как от неумелого обращения со сцеплением), словно автомат шел до этого, скажем, на второй, а здесь попытка плвно ускориться на второй же сопровождается нехваткой момента и после "дерганий" следует понижение передачи. В общем, так и не понял - то ли настройки коробки, то ли какой грех в самой коробке...