![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Изба - поболтать о том о сем |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 121
18.09.2011, 16:44
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Ну в салоне намного лучше чем в диско
|
Не смешите меня. Всё ровно наоборот, это же очевидно.
Сообщение от Сергей Макаров
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) вставки дерево
|
деревяшки натуральные как раз в диско, в патруле голимейший пластик, приличней смотрелось бы если б не пытались под дерево косить.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Сергей Макаров
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) да и получается в обслуживании дешевле
|
Ну вот с этим не поспоришь, к сожалению. Зато у патруля дизеля нету, расход и налог конский, хотя это вторично.
Сообщение от Сергей Макаров
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) по ходовой намного больше понравился
|
Чем, если не секрет?
Добавлено через 9 минут
Сообщение от Сергей Макаров
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Сообщение от aisman
А на ТЛК не смотрел?
Нет и не буду, не нравиться мне имидж этой машины
|
Ну вообще-то имидж у них одинаковый, как говорят иностранцы "Nissan Patrol is a poor man's LandCruiser" ![Cool](images/smilies/classic/cool.gif)
Хотя по цене-то новый патруль уже сровнялся с кукурузником.
Последний раз редактировалось Quorthon, 18.09.2011 в 16:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 122
18.09.2011, 16:46
|
|
Всё это моё мнение да и только, дерево не дерево, точно не скажу, это продавцы так убеждают, я когда мерседес покупал там лежал кусочек шпона и лоскутики кожи, что доказывает натуральную отделку.
Сообщение от Quorthon
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Зато у патруля дизеля нету
|
Вот это и останавливает от приобретения.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 123
18.09.2011, 16:52
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Вот это и останавливает от приобретения
|
А простестдрайвьте ради интереса Range Rover Vogue дизель 4.4. Я уверен, Вам очень понравится. Правда цена....
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 124
18.09.2011, 17:10
|
|
Сообщение от Quorthon
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Вам очень понравится
|
Он мне и без тест драйва нравится, и диско нравиться, ну вот решиться на что либо пока не могу, навверное ещё этот момент не настал. ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 125
18.09.2011, 19:01
|
|
У меня знакомый взял диско 4 дизель. Сидел в нем. Очень понравились сидения - конкретная кожа хорошего качества.
Из минусов этого авто, чего я не ожидал в премиум марке:
Крышка центрального бардачка из пластика такого же как у нас ручка дверей, даже в Пате она обшита кожей и прострочена. Из такого же материала dashboard местами, тоже ожидал там увидеть больше кожи.
Еще минус дизайна Очень большие стекла боковые, со стороны как автобус - не фонтан.
Патруль в салоне смотрел, там нет такой экономии, чего стоят только мониторы в подголовниках, он больше диско и мотор там лучше.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 126
18.09.2011, 22:00
|
|
Сообщение от Vladimir_G
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) диско 4 дизель
|
я хотел тоже такой брать... салон понравился, большие окна понравились.. посадка, высадка, - всё просто супер... смутило два момента:
- цена. сама комплектация 2,7млн + 0.3 млн всякого... (страховка, сигналка и т.д.) получается три ляма... ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif) почти совсем патруль, однако
- почитал форум дисководов ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif) ужаснулся ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 127
18.09.2011, 23:00
|
|
Сообщение от SashaAn
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) - почитал форум дисководов ужаснулся
|
Не так страшен чёрт, как его малютка! На форуме посвященному патфу проблем гораздо больше описывается, поскольку машина более массовая! И по своему личному опыту могу сказать, что на пафике за первый год поломок было больше, чем на дискавери- одна замена рулевой рейки чего стоит, хорошо еще задняя дверь не облезла.
А вот про цену- это да...Но самое страшное даже не единовременные затраты а стоимость владения- в Мск цены на ТО просто заоблачные (обычное ТО- масло поменять- от 25 до 35 тыс если расходники у дилера покупать), и качество сервиса ужасное. А машинка супер.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от SashaAn
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) - цена. сама комплектация 2,7млн + 0.3 млн всякого... (страховка, сигналка и т.д.) получается три ляма...
|
К 2.7 можно еще легко добавить 0.5-0.8....если включить в опции премиум-кожу...третий ряд сидений...адаптивный ксенон...бесключевой доступ....музычка Harman Kardon Logic 7....самоблокирующийся межосевой дифференциал...и т.д. и т.п. Зато большие возможности для выбора так сказать ![Cool](images/smilies/classic/cool.gif)
Последний раз редактировалось Quorthon, 18.09.2011 в 23:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 128
18.09.2011, 23:25
|
|
Сообщение от Quorthon
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) .Но самое страшное даже не единовременные затраты а стоимость владения- в Мск цены на ТО просто заоблачные
|
вроде смотрел стоимость ТО, - цена гуманная была... 12-20 тысяч... и вроде как, это "итого" цена.... хотя, может чего и путаю...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 129
18.09.2011, 23:37
|
|
Сообщение от SashaAn
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) вроде смотрел стоимость ТО, - цена гуманная была... 12-20 тысяч...
|
цена в 25 тыс за ТО-24 озвучена одним из владельцев Д4 на форуме, причем говорит я очень доволен что так дешево, у других ОД от 33 и выше. Лично мне ТО-24 обошлось в 10 250 при том что масло и все расходники (оригинал) я покупал не у ОД, т.е. в 1.5-2 раза дешевле.
С lr-club.ru цитатка:
В связи с приближающимся ТО обзвонил сегодня СЦ с сайта landrover - может кому тоже пригодится
На 13-09-2011 ТО 24000 - D4 2.7 Disel только работа
ААА НЕЗАВИСИМОСТЬ ПРЕМЬЕР АВТО 125445, г. Москва, Ленинградское шоссе 71 тел: (495) 795-00-99
- работа 20000, масло -
АТЛАНТ-М ЯУЗА 129128, г. Москва, ул. Бажова, 17, стр.1 тел/факс: (495) 777-66-00
- работа 19240, масло 606руб/л
АВТОПАССАЖ-М 113519, г. Москва, Варшавское шоссе, 138А тел: (495) 363-97-79
- работа 14400, масло 500 руб/л - в выходной день, скидка на работы 25%
МУСА МОТОРС Джей Эл Эр 123007, г. Москва, 1-я Магистральная ул, 13 тел: (495) 785-11-11
- работа 18000, масло 823руб/л
АРТЕКС 121115, Московская обл., Одинцовский р-он п. Заречье 51 км МКАД тел: (495) 660-0266
- работа 17500, масло 569
АА MAJOR 140090, г. Москва, 18 км. МКАД тел: +7(495) 730-80-05
- работы 18500, масло -
в связи с вкусной ценой в АВТОПАССАЖ-М - скажите делал ли там кто-нибудь ТО - как качество, к кому стоит ехать, к кому не стоит
Спасибо!
При этом фактически "работа"- это только работа по замене масла, масляного, воздушного и салонного фильтров. Всё остальное- хрень типа проверить давление в колесах, пукнуть в шинку при необходимости, проверить работу фар и поворотников, проверить как включается-выключается понижайка, смазать силиконом уплотнители дверей и т.п. То есть абсолютная фигня.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 130
18.09.2011, 23:39
|
|
На LR4 не довелось..добавлю ложку для сравнения с LR3.В выходные поездили с товарищем по вологодским лесам. Впечатления двойственные..На легком бездорожье у диско одновременно жёсткая подвеска и раскачка приличная.Пат пособраннее, что было отмечено пассажирами.Пневма конечно даёт запас, но глушак внизу проходит по-дурацки,и немного всё портит.Шумка на высоте, салон тоже приятный(задним пассажирам поудобнее).Бразговики хрупкие оригинальные;)после заправки на луке вылез джекичан,и не уходил до дозаправки.В целом машин интересный.при наличии хорошего мешка денег попробывал бы.БУ всё-таки стрёмновато брать.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|