Круиз контроль на N 16!

[troeca]

Сообщение от Дмитрий 740 ... Сама установка КК, под чутким руководством wiwitа не заняла бы много времени, но в процессе выяснилось, что у меня на машине, из-за наличия АБС, нет датчика скорости и тут мы здорово тормознулись, т.к. куда цеплять управляющий провод - непонятно. Электросхемы из 3 книг по устройству Nissan Almera ясности не добавили, там было все, что угодно, кроме того, что нужно. Понимая, что вся затея с КК отодвигается на неопределенное время был сделан звонок "на удачу" нашему клаберу autocatу. И мы очень удачно попали на консультацию, в процессе которой выяснилось, что сигнал можно попробовать снять с провода (56 нога на панели приборов - синий-черный) который идет на штатную магнитолу и регулирует громкость звука в зависимости от скорости машины или поставить датчик скорости в коробку, если в ней есть шестеренка под него. Сняв заглушку, вместо датчика скорости на коробке, я кроме масла ничего не увидел, возможно эта шестеренка находится под уровнем масла в глубине или её нет вообще (надо будет уточнить). Поэтому было принято решение подключаться к проводу идущему на магнитолу, что и было сделано. Само подключение аналогично тому, что описывал wiwit, ну, кроме управляющего провода. ... Испытания продолжаются, будем доводить до ума. Мысли и советы приветствуются.

Отпишусь по датчику скорости, для люксов по крайней мере. В ногах пассажира под печкой, блок климат контроля, там есть сигнал скорости, так-же должен быть на входе в дисплей. Под заглушкой нет ничего, она для проверки уровня масла в коробке. По наличию шестеренки не уточню, она должна быть под уровнем масла на дифференциале.

[wiwit]

Ага)
Именно по такой же схеме и выяснял алмеровский ДС. Получилось 1.17 импульсов/метр.

[miluk]

Тоже собрал и установил себе круиз контроль.
Устройство сделал сам т.к. хотел иметь исходные коды для полного контроля и возможности более глубокой интеграции с бортовым оборудованием (в частности управлять одним джойстиком и круиз контролем и магнитолой).
За основу была взята информация по вышеупоминаемой ссылке http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=22158. В частности части схемы питания и концевиков, в качестве "мозгов" Arduino.

У меня n16-я 2005г.в. механика, бортовой компьютер, дисплей, климат, абс. Не очень хорошо ориентируюсь как называется эта комплектация, может кто подскажет, ну не суть. Штатная CD магнитола заменена на Pioneer.
На разборке приобрел вот такой вот родной альмеровский джойстик https://www.drive2.ru/l/5037478/. На подрулевом шлейфе оказалось 7 свободных контактов, через которые все 6 кнопок и светодиод можно вывести к спаянному блочку.
Датчик скорости нашел только на разъеме от магнитолы. В моей комплектации на блоке управления климат контролем в том месте, где писал troeca, вообще ничего не оказалось, там просто пустое место в разъеме. Перетыкал осциллографом все контакты магнитолы, блока управления климат контролем и приборной панели (т.е. по сути всего, кроме дисплея) и сигнал датчика скорости нашел только в разъеме штатной магнитолы. Также из интересного наблюдения это то, что скорее всего информация о скорости "приходит" в приборную панель по CAN шине, а уже приборка генерит импульсы для магнитолы.
Датчик сигнала педали сцепления исполнен в виде неодимового магнита на педали и прикрепленного к болту крепления геркона КЭМ2 (+ от датчика стоп сигнала).

В итоге:
- управление джойстиком магнитолой: +/- звук, +/- трек и mute.
- управление джойстиком круизом: +/- поддерживаемая скорость, активировать круиз, восстановить запомненую скорость.
- светодиод индикации состояния КК на джойстике

Огромное спасибо за информацию по подключению и ссылки на open source проект.

[Bumer40]

Молодец. Снимаю шляпу. Рад, что есть толковые ребята.

[wiwit]

Круть)
Ряды пополняюцо)

[oam333]

Вот и я собрал себе круиз-контроль. Сделал на ардуино про мини. Но без использования датчика скорости (его нет у меня в авто). Данные по скорости снимаю с GPS-модуля. АлексКупер на казусе сказал, что ничего хорошего с использованием GPS-модуля не выйдет, но у меня вышло и работает неплохо.
Подключение к авто минимальное - только к педали газа (через напечатанный на 3д-принтере разъем педали газа мама-папа) и к питанию. В случае чего все можно вернуть назад.
Мало ли если вдруг кто захочет попробовать сделать так же, то использована обычная Arduino Pro mini 16МГц 5В, GPS-модуль GY-NEO6MV2 (который перенастроил так, чтобы отдавал данные по скорости с частотой 10 Гц), ЦАП MCP4725, DC-DC преобразователь напряжения LM2596, несколько оптопар, выпаянных из старых компьютерных блоков питания, несколько резисторов, взятых там же, и пищалка. Все вместе (вместе с проводами, текстолитом, перекисью водорода и лимонной кислотой для травления платы, разъемом, но без учета пластика для 3д-принтера) вышло примерно на 1420 рублей.
Проблема была с разъемом педали газа. Модель я нарисовал, напечатал (с третьей попытки подогнал), но вот где взять штырьки для разъема, которые в точности подойдут для родного разъема педали, оказалось не просто. В итоге подошли штырьки из разъема ISO Mazda (разъем для магнитолы, как я понял). А вот гнезда-мама из этого разъема не совсем подошли, пришлось их немного пассатижами переделать, чтобы в разъем влезли.
По времени создания ОЧЕНЬ не торопясь ушло где-то полгода. В итоге катаюсь довольный как слон

[DevilFire]

АлексКупер, возможно ли поставить на Nissan almera Classic? как с вами связаться?

[Bumer40]

1 можно даже на запорожец. Факт.
2 ищи его на другом форуме