|
|
|
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail. |
|
|
# 121
22.12.2010, 08:37
|
|
Вчера приобрёл, по месту проходит в бампере чуть ниже номера. Возник вопрос: как подключать, к зажиганию или к АКПП (положение DNR12)?Думаю, что в положении Р им незачем светить. Пожалуйста, поделитесь мнениями.
Последний раз редактировалось Fenix747, 22.12.2010 в 10:52.
Причина: Реклама удалена
|
|
|
# 122
22.12.2010, 10:54
|
|
1. Логика работы прописана в стандарте - движок заведён включены, габариты включились, они отключаются.
2. В бампер они не встают - минимальное расстояние меньше чем положено.
|
|
|
# 123
22.12.2010, 11:35
|
|
Ещё раз посмотрел, да не подходят, но есть ещё место куда могут встать, это снизу бампера, около ушек для буксировки (см. картинку). В бампер могут подойти круглые DRL диаметром 70мм или 90мм, так как длина вентиляционного отверстия 820мм.
|
|
|
# 124
22.12.2010, 14:31
|
|
Снизу бампера - это проще сразу выкинуть. Первый же высокий бордюр или бугорок повыше, на который по старой привычке попытаешься заехать ходом - и этих светлячков оторвет с корнем.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 125
22.12.2010, 14:46
|
|
Вполне возможно и оторвать, тогда для обеспечения расстояния между ними 600мм остаются только круглые DRL.
|
|
|
# 126
22.12.2010, 15:50
|
|
Сообщение от Alex Puff
Снизу бампера - это проще сразу выкинуть.
|
И очень далеко ибо они там по высоте не проходят. Высота установки от 25 сантиметров до нижней точки, а у нас где проушины? А ещё и сама конструкция вниз, так что не вариант даже по требованиям установки.
Это всё не считая того что они торчат и их легко оторвать. Например лично я их о бордюры скорее всего не обломаю т.к. паркуюсь по другому, но как знать, а вот при первом же выезде в поля оторву их оттуда легко и непринуждённо.
|
|
|
# 128
23.12.2010, 09:43
|
|
Соклубники, что скажете по поводу использования в качестве ДХО дальний свет с 50% мощностью. Для этого использовать электронные устройства типа 1 и 2. Позвонил сюда, действительно таймер Т7 для этих целей подходит, подаётся меньшее напряжение (8V) и лампа горит в полнакала.
Последний раз редактировалось shimser, 23.12.2010 в 10:42.
|
|
|
# 129
23.12.2010, 13:42
|
|
Сообщение от shimser
электронные устройства типа 1
|
По моему то что надо.
|
|
|
# 130
23.12.2010, 17:51
|
|
Сообщение от shimser
Соклубники, что скажете по поводу использования в качестве ДХО дальний свет с 50% мощностью.
|
У меня видимо опять мимо люстра на крыше я так понимаю будет гореть в полную силу, нужен видимо ещё один контроллер, да и неясно как гайцы отнесутся к такой гирлянде днём.
Хотя сама идея более правильная для наших машин т.к. сколько ни менял ламп всегда сгорали нити ближнего, то есть ресурс дальних не использовался, да и в полнакала они гореть будут очень долго.
Отключать люстру очень не хочется т.к. копаться на скорости включая её там где-то у коленки в потьмах ну крайне неудобно. Да и моргать так удобней, всеми четырьмя лампами.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
|
|
|