Вопросы новичка

[Олег34]

Там отверточкой , только резинку поддеть , чтоб вылезла из проема , дальше только ручками , отвертка уже не нужна. Треснуть стекло при снятии форточек на патруле , это надо обладать недюженным талантом :-)
Я насобачился и уже один и ставлю и снимаю.

[ЖУЖИК]

Стекло снято изнутри с помощью русской отвертки, всем спасибо, нет там никакого замка(рамка металлическая сгнила) не знаю пока чем лечить...........

[Олег34]

Я на своем каркасы боковушек восстанавливал. Работы там много. Так что , не советую морочить себе голову. Заказать стекло в размер и , или вклеить , или на резинку буханочного лобового стекла , вставить глухари. И забыть про этот девайс.

[EbaEba]

Араб 61, 2012, штатные два бака.
Горит на панели постоянно надпись "sub tank".
При нажатии кнопки перекачки топлива из малого в большой баки ничего не происходит (подсветка кнопки не загорается, насос не качает).
Предохранитель допбака смотрел - все в порядке (замена на новый ничего не дала).
Что может быть?

[zagray]

EbaEba,
Включаешь зажигание но не заводишь двигатель
Нажимаешь не менее 5 раз на кнопку sub tank
Лампочка на кнопке должна начать мигать.
Заводишь двигатель и считываешь код неисправности.
После чего исправляешь неисправность и потом сбрасываешь ошибку или ошибки и радуешься жизни.

[EbaEba]

Сообщение от zagray EbaEba, Включаешь зажигание но не заводишь двигатель Нажимаешь не менее 5 раз на кнопку sub tank Лампочка на кнопке должна начать мигать. Заводишь двигатель и считываешь код неисправности. После чего исправляешь неисправность и потом сбрасываешь ошибку или ошибки и радуешься жизни.

Спасибо, не успел совет опробовать.
Тупо днем сегодня снял/одел клеммы и все наладилось.
Теперь два вопроса:
1. Если нет у td42 мозгов, откуду взялся этот глюк? Или мозг есть?
2. Касательно совета: откуда считывать код неисправности, если нет диагностического разъема? Или он есть?

[tim-alek]

Вот на конец-то решил купить машину. Но не просто машину... а ПАТРОШУ . Посмотрел, почитал отзывы и остановился на патрол Y61 1999-2000 гг (можно по свежее, но бюджет пока не позволяет), 5 дверной, автомат, салон – ткань, а вот бензин или дизель пока не решил. Сам живу в г. Якутске. Там у нас, как вы знаете тайга, леса, бездорожье… Климат не простой: летом + 35, зимой -35, -40. Всё таки «Полюс Холода» -72 град было зафиксировано.
Вопрос: при покупке Патрола на что надо обратить внимание (имею ввиду болезненные места по кузову, двигателю, по раме, по мосту и т.д.)? И основной вопрос: ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН? P.S: машину буду использовать как и в городе так и в охоте, рыбалке и по бездорожью. Заранее всем спасибо!

[Олег34]

И первый и второй вопрос , это вечный холивар подробно освещенный на страницах форума. Им даже отдельные темы посвещены. Не ленитесь , полистайте.
Здесь об этом спрашивать смысла нет совершенно.
Это вообще , во многом , вопрос религии.

[kolyasik]

Сообщение от tim-alek Заранее всем

Начните отсюда...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%F2%F0%EE%EB потом http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E8%E7%E5%EB%FC ну и дальше http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E8%E7%E5%EB%FC....

[OIS]

При заводке и прогреве такие симптомы:
Зимой - густой белый дым, мотор колбасит аж кузов из стороны в сторону ходуном, по мере прогревания колбасня проходит и дым изчезает практически (зависит все таки от мороза), как прогреется до 60 и дальше, вибрация минимальная, заводится с полтыка на холодную и горячую.
Летом - все тоже самое только дым черноватый видно, но он все же прозрачный, потом все так же, вибрации нет и дыма тоже.
Внимание вопрос - НУ ПОЧЕМУ ЕГО КОЛБАСИТ как ненормального???
до замены гены вроде вибрации не наблюдалось или было существенно меньше.