|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1281
12.12.2012, 09:49
|
|
дело привычки, у меня в паралелле х5 и патруль зимой, оба идеологически з.п. авто) привыкаешь) после х5 заставить патруля "уйти в занос" или "попу" закинуть-ну надо оч постараться. правильно выше отмечено-режим snow делает поведение абс предсказуемым, 4х4 включал за прошлую зиму 2 раза. Все время в "авто". Еще каешна резина дает очч разный фан) На патруле нокиан7 шип, на Иксе пирелька ice&snow нешип и разноширокая))
|
|
|
# 1282
12.12.2012, 11:41
|
|
Да нет, я не жалуюсь особо, скорее всего всё будет хорошо. Как говорится - все системы работают нормально.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 1283
12.12.2012, 14:31
|
|
Сообщение от doctor_zykov
Почему из всех ниссанов только у Патрола и всех фиников такой привод? В чём конструктивная сложность или особый потаённый смысл, если уж по-честному-то?
|
Еще у 51-го Патфайндера (и всех его одноплатформенников), у GTR-а (ессно без понижайки).
Потаенный смысл - смысла нет на передние колеса давать большую мощность. Все удовольствие съест ESP.
Да и конструктивно - получится тяжелый перед, легкий зад, надо как то корячить V8 поперек, думать куда засунуть АКПП и раздатку. Короче шляпа, а не компановка. )
|
|
|
# 1284
12.12.2012, 19:34
|
|
Заднеприводная компоновка является для автомобиля "классической", так сложилось исторически. Если рассматривать вопрос с точки зрения механики, то задний привод позволяет: улучшить сцепление ведущих колёс с дорогой при интенсивном разгоне; обеспечить бОльшую надежность трансмиссии; получить более выгодную развесовку автомобиля; есть ещё ряд факторов, не столь существенных. Прошу обратить внимание, что большинство премиум-брендов по-прежнему выпускает машины классической компоновки. Кроме того, тяжёлые рамные машины, полноценные внедорожники, машины, предназначенные для буксировки прицепов, тяжёлые, весом под три тонны, машины- тоже в подавляющем большинстве имеют в качестве основного привода- задний. Передний привод как основной- удел легковушек и кроссоверов.
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
|
|
|
# 1285
18.12.2012, 00:15
|
|
Кто сталкивался с замерз. жидк. Два дня не мог раз морозить доливал концентрат, вчера загнал в подземку оттаял, сегодня с утра опять замерз и ни как.
|
|
|
# 1286
18.12.2012, 00:22
|
|
nistor,
Видимо, пока вся вода ( или плохая замерзайка) не выйдет и не пойдёт нормальная, будет замерзать. Было в первые морозы после того как смешалась летняя с зимней ( как мне казалось, в достаточной для незамерзания пропорции). Теперь зимой лью только неразбавленную жидкость. Сейчас -23 и всё ОК.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 1288
22.12.2012, 15:25
|
|
Кто-нибудь знает, можно ли без Consult-III включить всякие нужные функции? Старт двигателя с брелока, например. А то в мануале есть информация, как это сделать с Consult-III, а другие способы вроде не указаны.
|
|
|
# 1289
22.12.2012, 15:48
|
|
Знаю, что можно только доп. сигналку ставить и на ней автозапуск реализовывать.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 1290
23.12.2012, 01:56
|
|
Хотите упростить задачу угонщикам?
Автомобиль пользуется большим спросом, угонять будут.
Последний раз редактировалось Пуська, 23.12.2012 в 10:40.
Причина: Сверхцитирование
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|