тупит, не едет, не тянет.

[supras2302]

Сообщение от vitalliy Может там уже взлетная полоса кончалась

[Мелекесс]

За окно смотрел, мне теперь часто приходится смотреть, чтоб полосу вовремя освободить исправным авто.
Жму хоть в пол - не разгоняется больше 60 и все. В горку 40 еле едет, за городом по прямой могу 80 с трудом.
Добавлю еще, что проблема появилась резко

[vitalliy]

Сообщение от Мелекесс Жму хоть в пол - не разгоняется больше 60 и все. В горку 40 еле едет, за городом по прямой могу 80 с трудом.

Это я уже третий раз слышу.

Добавлено через 2 минуты
Если на ключевые вопросы отвечать лень, то и разбираться придется самому. Или, как альтернатива, в сервис.

[Мелекесс]

[b]vitalliy[/b
Ну какие еще ключевые вопросы, увеличение оборотов с 2000 до 4000 дает лишь незначительную прибавку скорости около 10 км/ч только. Спидометр работает верно. Увеличение оборотов происходит медленно, т.е приемистости тоже нет.

[vitalliy]

Мелекесс, т.е обороты растут, а скорость нет?

Добавлено через 24 секунды
Меняй сцепление.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Мелекесс Да и хоть 5000 оборотов жми - стрелка спидометра не шелохнется - 60 и все.

Лишь этот нюанс уточнял. А с ошибкой уже потом будешь бороться, установкой двух идентичных датчиков.

[Мелекесс]

На ходу обороты очень-очень медленно набираются до 4000, на холостую вроде как обычно. Сцепление дорогая деталька, чтоб вот так рубануть сплеча, и поменять не глядя. На всех передачах одинаковая картина по оборотам, не думаю что сцепление.
Тут вообще все чудесатей становится, глянул, что еще не работает, оказалось: все фонари на крышке багажника и противотуманки, включая передние, буду устранять это сначала

[supras2302]

Сообщение от Мелекесс На ходу обороты очень-очень медленно набираются до 4000, на холостую вроде как обычно.

Маф глянь, у меня при сдохшем мафе бОльше 3000 не выкручивало.

[Мелекесс]

Противотуманки не горят, индикаторы соответсвующие на панели тоже, хотя и предохранитель заменил

[vitalliy]

Сообщение от Мелекесс Сцепление дорогая деталька, чтоб вот так рубануть сплеча, и поменять не глядя.

А глядеть не только на спидометр надо. Но и на тахометр. Или описывать проблему адекватно. Если обороты до 5т. всеж натягиваешь, а скороти нет, то это сцепление.

[Мелекесс]

Возможно, как версию надо оставить. Я делал простенький тест на сцепление: при трогании резко отпускал педаль сцепления, и типа если неисправно, то не заглохнет. У меня заглохла, как и положено.
Удивляет, что противотуманки, подсветка номера тоже столько же времени не работают, т.е. где-то месяц назад они все горели и индикаторы тоже. Не думаю что это совпадение. И заводится плохо именно с момента пропажи тяги, как тут сцепление может влиять? а ошибка?