|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 1271
09.06.2011, 17:17
|
|
Сообщение от ForwardLooking
А чего по поводу нового Фокуса молчим...
|
как новая астра! смотреть красиво и только. места стало еще меньше чем в ФФ2!!!! а цены!!!!
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
# 1272
09.06.2011, 17:21
|
|
Сообщение от ForwardLooking
Мне к примеру очень интересные такие опции, доступные в III Фокусе:
- подогрев лобового стекла - просто мечта любого русского человека зимой
- новый автомат PowerShift (робот с 2-мя сцеплениями аналог DSG у VAG) - скорострельная и "топливоэкономичная" коробка
- бесключевой доступ и запуск двигла кнопкой - задолбало за ключами в сумку (под куртку) лазить, особенно зимой расстегивать куртку... брррр
- система BLISS - предупреждает о наличии объектов в слепых зонах при включенных поворотниках - в городе всякой бывает
- система автоматической парковки - паркуется и крутит руль сама, тебе тока заднюю / переднюю передачу надо включить - аналогичные системы на VAG очень радуют даже опытных водителей так как система умеет парковать в такие маленькие карманы куда не каждый вручную запаркует
- драйверская подвеска - в 3-ем фокусе уже не будут ставить адаптированную под Россию подвеску, которая ухудшала управляемость по сравнению с европейской сборкой
|
-Подогрев лба хорошо но стекло может треснуть из за этого нагрева у мну у знакомых на разных тачках лопалось… лоб зимой отогрелся а боковые?)
-ручка только
-это можно, хотя давно есть даже на тииде
- возможно будет неплохо
-ф топку эту парковку
-драйверские подвески и подавно нафиг комфорт нужен на наших кривых дорогах
имхо форд в здравом уме не куплю
__________________
|
|
|
# 1273
09.06.2011, 17:49
|
|
всё красиво расписано, но в реале окажется, как мне кажется, всё грустно...
конфигураторы - это всё лажа, в салонах, скорее всего, будут пакеты..
и ценник из-за этого гуманным не будет. То есть взял двигатель слабый, врядли он будет заряжен топ-опциями... так что халявы не будет.
Да и где то читал сплошные разочарования
Но на картинках он впечатлил)))) что-то в нем есть.. убрать бы тока значек "форд", реализовать качество как на картинке и можно брать...
Сообщение от zubilo
имхо форд в здравом уме не куплю
|
а я колебался, пока не сел внутрь.. в мондео.. Хотя по сей день читаю журналы, в которых попадаются хвалебные статейки про пластик мондео... Да пусть он трижды будет мягкий как подушка, но его цвет с серезной выдает его китайское происхождение...
Уверен что и в новом фокусе будет такой же..
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
|
|
|
# 1274
09.06.2011, 19:24
|
|
Сообщение от ForwardLooking
А чего по поводу нового Фокуса молчим...
Вживую пока не видел, но судя по информации хорошее будет авто за адекватные деньги.
Мне к примеру очень интересные такие опции, доступные в III Фокусе:
- подогрев лобового стекла - просто мечта любого русского человека зимой
- новый автомат PowerShift (робот с 2-мя сцеплениями аналог DSG у VAG) - скорострельная и "топливоэкономичная" коробка
- бесключевой доступ и запуск двигла кнопкой - задолбало за ключами в сумку (под куртку) лазить, особенно зимой расстегивать куртку... брррр
- система BLISS - предупреждает о наличии объектов в слепых зонах при включенных поворотниках - в городе всякой бывает
- система автоматической парковки - паркуется и крутит руль сама, тебе тока заднюю / переднюю передачу надо включить - аналогичные системы на VAG очень радуют даже опытных водителей так как система умеет парковать в такие маленькие карманы куда не каждый вручную запаркует
- драйверская подвеска - в 3-ем фокусе уже не будут ставить адаптированную под Россию подвеску, которая ухудшала управляемость по сравнению с европейской сборкой
Причем вышеупомянутые системы стоят вполне вменяемых денег.
Я посмотрел в фордовском конфигураторе: Focus III в 2.0 (150 л.с.) с роботом PowerShift в максимальной комплектации Titanium со всеми подгоревами, включая лобового, автоматическим парковщиком, раздельным климат-контролем, бесключевым доступом, заводской сигналкой, музыкой и прочей мелочью (правда без опции ксенон) стоит чуть меньше. Ну и вниз можно отыгрывать цену за счет двигателя послабее, младших комплектаций.
Имхо, интересный вариант... Особенно принимая во внимание: недорогое (по сравнению с Nissan-ом) стоимость обслуживания (типа 6 000 любое ТО), привлекательные предложения тарифы кредитов (5% в год) и страховых от Форда (от 5% годовых).
|
Товарищ продал свой Фокус 2 Гиа и захотел заказать новый Фокус. Если брать условно гиа, то в новом Фокусе такая конфигурация выходит около 850 рублей, если по максимуму то Фокус под лимон выкатывает. Не знаю кто решится фокус за лимон купить, не тот это авто. Из + нового фокуса - нормальные материалы отделки, из минусов - нет места сзади, российская сборка, цены. Про подогрев лобового тож разные мнения на просторах инета озвучены - порой вся оттаявшая масса стекает вниз и образует в районе дворников ледяной нарост, который хрен сдерешь. Если правильно пользоваться крутилками в машине, то лобовое практически не когда не мерзнет, а если и покрылось инеем, то оттаивает за 5 минут.
|
|
|
# 1275
09.06.2011, 19:45
|
|
оффтоп. Я редко мучаюсь с замерзшим стеклом. Зимой просто-напросто перед тем как пойти домой - открываю все двери и даю постоять 5 минут тачке... она выветривается и утром лёгкий иней.
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
|
|
|
# 1276
09.06.2011, 19:47
|
|
Лобовуха с подогревом как на фокусе стоит очень дорого, а камушки на наших дорогах лежат и ждут своего стекла.
Мне нравиться как у хундаев сделан подогрев. Он только в нижней зоне стекла, там где дворники.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 1277
09.06.2011, 20:24
|
|
Сообщение от УЭФ
Он только в нижней зоне стекла, там где дворники.
|
но от камешков это не делает его менее уязвимым..
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
|
|
|
# 1278
09.06.2011, 20:31
|
|
Сообщение от rusauto
но от камешков это не делает его менее уязвимым..
|
Зато делает его более дешёвым. Более эффективным в борьбе с примерзанием дворников. И менее уязвимым в плане повреждения нитей обогрева...
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 1279
09.06.2011, 20:49
|
|
Чето я невидел стекла с обогревом ....как максимум в зоне покоя щеток ..А так вса послушать как на заднем чтоле ? в се в нитях ? На чпокусе у друга есть в зоне щеток ..на солярисе который хундай ..тож там есть ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 1280
09.06.2011, 21:06
|
|
Сообщение от KLN
Чето я невидел стекла с обогревом ....как максимум в зоне покоя щеток ..
|
На фокусе в комплектации Шиа лобовуха вся в нити, как у всех на заднем стекле, только нить практически не заметна, её можно разглядеть только под определённым углом...
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|