Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[ROL]

Антифриз : они разные по составу, один типа безсиликатный (красный) для двигателей в которых преобладают легкосплавные материалы, зеленый и синий для тех в которых преобладает сталь. Так что антифриз лучше поменять весь.
По промывке. После промывки надо было дать двигателю поработать на повышенных оборотах на бензине порядка десяти минут, обычно при оборотах 2000-2500. Для того, чтоб выжечь все что там поотмывало и пооткисало. Потом поменять свечи.

[xStudent]

какой ресурс у двигателя 4,8 (араб)...?? если кратко, есть авто 2007 год, пробег 232000км... чего ожидать можно от такого пробега, у меня были только дизеля, двиг этот не знаю... вот и вопрос!



п/с темы не нашел подходящей

[Hag]

Растянута цепь или нет, легко определить.
Если вы выставили опережение по стробоскопу, а "он не тянет".
Или просто ручками трамблер задвинули без всяких меток "А так он едет",
значит цепь уже потянута, и не дает прально выставить зажигание.
По крайней мере у меня так. пробег 280 тыс.

[Анатолич]

Сообщение от Hag Если вы выставили опережение по стробоскопу, а "он не тянет". Или просто ручками трамблер задвинули без всяких меток "А так он едет",

Походу у меня именно этот случай..похоже сильно..двиг ещё сейчас колбасит на холостых, особенно при нагреве...сильно колбасит

[TB45]

На новой цепи тоже будет колбасить - смотри начало темы, первые страницы самый смак колбасит из-за кривой смеси.

[Анатолич]

О, Андрюха.....явление Христа народу..ты куда пропал то ?

Смесь, я так понимаю, "править" бесполезно ?
Колбасит СИЛЬНО. Не просто подтраивает, а мотор сам ТРЯСЁТСЯ. Пока газку не поддашь..

[TB45]

На родину в Брянск "летал" на своем дураке еще не очухался, пишу мало

[Анатолич]

Сообщение от TB45 еще не очухался, пишу мало

Ага..горилка там видать добре..) Паркинсон, поди, мучает и жажда ?

[TB45]

Точно, аж охрип

[master key]

Обрисовываю проблему. Ни с того ни сего вдруг стали периодически скакать обороты. Едешь-едешь, останавливаешься, а при троганье обороты могут быть в районе 1200. Стал при остановках включать нейтраль иногда обороты в норме, иногда 1000, иногда 1200...
И еще висела ошибка - недостаточная производительно катализатора
Сегодня, промыл МАФ ликви молли, промыл заслонку, свечи и заменил топливный фильтр и форсунки. Форсунки были предварительно протестированы (результат отличный). После этого ошибка катализатора пропала (возможно отключали аккум, но раньше она один фиг не сбрасывалась таким способом. Днем было нормально, но ездил мало. А вечером подъехал, заглушил авто, через 15-20 минут завожу обороты 1500. глушу запускаю снова обороты в районе 800.

Куда смотреть, что рыть?