Сравнение Patrol с конкурентами.

[TB45]

"Соседи" TB42S в прошлом году на капиталку получили с пробегом около 620 000 км, владелец на Лукойле ездил, заправлял то 92-м то 80-м... Вообще на машину без слез смотреть было нельзя! Вот и думается, что ZD с таким отношением и 200 000 км не пробежит, или я не прав? Вот TD42 и TD42T легко переходят рубеж в 500 000 км, при ЛЮБОМ обслуживании, как и любой TB, это не пустые слова из головы, машины живьем видел.

[trade]

Вас что заклинило?..........Забил на эту тему .......

[Vrubel]

Я приводил пример 270000 замена вкладышей, на тв42.
Просто редкая машина и соответственно статистика жидкая. 620000 - да не кто не знает, что с этой машиной делали. Может там и движек уже не родной. Хотя если чесно я в эту цифру верю вполне может быть, бывают исключения, при условии машина с асфальта не съезжала, не перегревали, и тд и тп. Слышал были случаи. Но это такая редкость и там наверно все убито, разве не стуканул.
Машина с таким пробегом - ведро. Там ничего живого нет, включая раму, которой капец приходит за 15-20 лет. Так что выше даже смотреть нечего. Имхо
На счет атмосферного дизеля согласен. Вечная штука. Может свой сменю, если не найду адекватный 3,0.

Да нас не заклинело, просто обмениваемся мнением.

Добавлено через 1 час 15 минут

Сообщение от Homihus Для тех кто не в "теме". Этот двиг имел недоработаные поршня, на моторах первых выпусков. На момент разбора пробег составляет 342 000 км .

А это из классической темы "Гибель ZD30 (путь ремонта). " на которую ссылаются ТВшники и это при заводском браке форсунки!!! и старых не доработанных поршнях
Так что не надо нам ля-ля! 400-500000 км, мотор должен и обязан пройти.

[Нiкоlа]

только прокладку головки блока надо менять раз в 100000

[kolyasik]

Ребяты!Какой то "грустняк" получается.Раньше все темки резиной заканчивались,теперь "битвой" бенза-дизель. Каждый выбирал сам при покупке: народ взрослый,либо "отложенный ремонт"-дизель ЗД,либо ежедневный расход - бенза.Каждый готов к своему выбору.И не стоит выносить моск друг другу.

[Vrubel]

Сообщение от kolyasik И не стоит выносить моск друг другу.

Да не кто ничего не выносит, просто сложился неправильный стереотип о том что 3,0 плохой мотор. Уже на других форумах об этом несут. А он не хуже тойотоского или мициковского. Достаточно мощный и неприхотливый.

[dks1978]

Проблема не с движками а в другом. Раньше делали все крепче. Сейчас везде все жидкое и это сделано для того чтобы машины утилизировали с пробегом в 250-300 тыс.

[911M]

У меня на работе служебный транспорт-ВАЗы. 90% из них уже перешагнули 300000 км рубеж. Только 10% из них капиталились, причем прослеживается связь между водителем и надежностью. Разве Япы хуже? Не верю...

Добавлено через 2 минуты
У меня на работе служебный транспорт-ВАЗы. 90% из них уже перешагнули 300000 км рубеж. Только 10% из них капиталились, причем прослеживается связь между водителем и надежностью. Разве Япы хуже? Не верю...
И вообще имею мнение, что мафын должен работать. Чем больше стоит-тем больше ремонта.

Добавлено через 1 минуту
Мышь глючит...

хрень сплошная - все кто купили патрули с зд-30(99% участников форума) дураки - нуну...

НАЗВАНИЕ ТЕМЫ ПОЧИТАЙТЕ!!!

[Durnev]

Сообщение от Vaha дураки - нуну...

Это вы ТВ45 скажите, он окончательно двинулся со своей бензинкой...