Установка Webasto на ПАТик

[С.мех]

pajero-user, приоритету пофигу, впрочем как и климату. ОЖ, естественно, будет поступать в теплообменник отопителя салона.

[SashaAn]

Сообщение от SVVAYL Хочу поставить Гидроник или Вебасту на прогрев двигателя кто нибудь может подсказать какой из патрубков выход,а какой вход на отопителе трех литровом двиг.

Сами собираетесь ставить? В 3.0 очень мало места, установка сложная...

[serjnech]

Сообщение от SVVAYL Хочу поставить Гидроник или Вебасту на прогрев двигателя кто нибудь может подсказать какой из патрубков выход,а какой вход на отопителе трех литровом двиг.

Надо съездить к дилеру вебасто в вашем регионе, у них есть инструкции по установке на разные машины, мне всё быстро объяснили, показали куда ставить и врезать, распечатали рисунок из инструкции. Там же докупил тройник в топливную и переходники и т.п., собрали полный комплект для установки. Далее самостоятельная установка без проблем.

[С.мех]

Сообщение от serjnech Надо съездить к дилеру вебасто в вашем регионе

Не надо никуда ездить. Надо сбросить мне в личку адрес электронной почты и запрос на желаемую инструкцию. Так будет быстрее

[serjnech]

Сообщение от С.мех Не надо никуда ездить. Надо сбросить мне в личку адрес электронной почты и запрос на желаемую инструкцию. Так будет быстрее

Мне было проще когда объяснили все тонкости на моей машине и сразу докупил всё необходимое.
Когда ставил на Прадо, показали куда лучше и повыше поставить, там места больше чем в Пафе, хотя по инструкции за передний бампер, по бродам айс.

[SVVAYL]

Сообщение от SashaAn Сами собираетесь ставить? В 3.0 очень мало места, установка сложная...

В прошлом жил в городе "герои" по добычи никеля Норильске ,вот там на все свои машины устанавливал подогреватели самостоятельно,поэтому поставить мне не состовляет труда. Котел хочу поставить на раму под водителем как раз есть свободное место фото №1,на втором фото это выход о.ж. из отопителя.Подать из него в котел,а к металлической трубке выход из котла.Как раз рядом топливопровод под подкрылком есть соединение топливопровода резиновым шлангом вставить в него тройник.Климат подсоеденять не буду т.к.сильно усаживает аккум.

[serjnech]

Сообщение от SVVAYL В прошлом жил в городе "герои" по добычи никеля Норильске ,вот там на все свои машины устанавливал подогреватели самостоятельно,поэтому поставить мне не составляет труда. Котел хочу поставить на раму под водителем как раз есть свободное место фото №1,на втором фото это выход о.ж. из отопителя.Подать из него в котел,а к металлической трубке выход из котла.Как раз рядом топливопровод под подкрылком есть соединение топливопровода резиновым шлангом вставить в него тройник.Климат подсоединять не буду т.к.сильно усаживает аккум.

А как быть с водой и грязью, в вебасто и её воздушек?

[sprim]

Сообщение от pajero-user Подскажите плз. Если ставить вебасто в контур (буду с приоритетом прогрева блока цилиндров), но климат вообще не трогать, то будет циркуляция про кругу- котел- насос вебасто- рубашка блока- теплообменник в салоне? Или проток жидкости через теплообменник салона будет заблокирован? Лобовые стекла на патах стойкие или легко лопаются, если направить туда в мороз теплый воздух?

Думаю, что ничего при такой установке не блокируется, у меня так сделано- без подключения к климату. На монтаж самого обогревателя это никак не влияет, врезают его в то же место, просто остается свободный электро разъем для подключения к климату.
После отрабатывания Вебасто салон не греется, но стоит завестись и включить вентилятор - салон быстро согревается, а температура ОЖ падает.
Иногда направляю поток теплого воздуха сразу на лобовое стекло, прямо при прогреве - все ОК.

Кстати, какой у Вас Паджеро? Как впечатления от него?

[SVVAYL]

Сообщение от serjnech А как быть с водой и грязью, в вебасто и её воздушек?

Корпус Гидроника герметичный,а так же электро разьем, забор воздуха из подкапотного пространства."Катаюсь" только по асфальту иногда по грунтовым дорогам,тем более там стоит защита, её придется немного дорабатывать.

[Абырвалг]

Джентельмены, подскажите пжл решение вот такой проблемы:
Я стал замечать, что эффективность работы котла как бы уменьшилась. Т.е. ранее при 30 минутном прогреве и -14 на улице я выходил к практически полностью прогретому ДВС, сейчас в -12 стрелка если и поднимается, то не более середины "рабочей" зоны, обычно ниже.
Котел жужжит как раньше, насос щелкает ого-го как. Остается только горелка?
Котел - гидроник 5кВт.