|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1241
21.10.2013, 11:00
|
|
Ushakov,Хороший аппарат стоит дороговато,вон Юра(Злой)нерабочий,вернее не уверен что рабочий,продает за 5р.Может проще через мастерскую пропустить?
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от TRAKTORIST chg
заклинил один плунжер
|
Может конечно,но...бог его знает,вскрывать надо,чё на кофейной гуще гадать,я бы конечно давно определил бы,если это был мой
Последний раз редактировалось Радон, 21.10.2013 в 11:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1242
21.10.2013, 11:01
|
|
Радон,
|
|
|
# 1243
21.10.2013, 13:24
|
|
Сообщение от Радон
С обоих пробок потекло?
|
а где эти пробки?
|
|
|
# 1244
21.10.2013, 16:12
|
|
Сообщение от Ushakov
а где эти пробки?
|
Ёпт,так брат не заведешь....я не знал,что ты совсем не знаешь
Пост 1223 вторая фотка, что для Сисимыча писал,в верхнем правом углу фото,начало аппарата,видишь болт с прорезью и контрогайкой?и второй точно такой же над глушилкой,это и есть пробки для выпуска воздуха из ТНВД,сделаны 2 потому что наклон может быть туда-сюда,выкручивай хоть целиком,хоть ослабь контрик и пробку отверткой ослабь,без разницы и покачай ручным насосом,пока с дырок не пойдет цельная соляра без воздуха,закрой пробки,ослабь гайки на трубках что идут на форсунках,прямо на форсунках,пусть ктото покрутит стартер,ты смотри,что бы тоже уверенно солярка засочилась,можешь газ дать,по фотке с того 1223 поста,затяни если всё в норме,прогрей свечи(надеюсь проверил и все работают)и пускай движек,про газ не забывай...С Богом!
|
|
|
# 1245
21.10.2013, 16:18
|
|
Радик,а вот я правильно понимаю что если форсы выкручиваешь то медные шайбочки что там внутрях менять надо??? А то чета у меня из под 2х форсунок сочиться!А насос ручной разбирать там тоже надо все шайбы медные менять???От нашей техники есть подходящие по размеру???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 1246
21.10.2013, 17:10
|
|
Сообщение от CИСИМЫЧ
А насос ручной разбирать там тоже надо все шайбы медные менять
|
возьми медные шайбы обожги их и после отжига кинь сразу в воду что б мягче были, и можешь их использовать по новому.
|
|
|
# 1247
21.10.2013, 17:12
|
|
у меня фторопластовые
|
|
|
# 1248
21.10.2013, 17:57
|
|
Сообщение от Радон
болт с прорезью и контрогайкой?и второй точно такой же над глушилкой,это и есть пробки для выпуска воздуха из ТНВД
|
Я сперва думал, что это какая то регулировка.
Как регулировать опережение "зажигания"? Когда насос крутить?
|
|
|
# 1249
21.10.2013, 18:05
|
|
Ushakov, попробуй завести сначала, такая фигня была у меня когда глушилку не до конца отпустил, тоже на 3-х цилиндрах ехал, и воздух в систему когда попал, тоже так было, только там ваще два горшка работало.
прокачивай систему и заводи, с зажиганием на прогретом движке разбираться надо
|
|
|
# 1250
21.10.2013, 18:36
|
|
TRAKTORIST chg, Андрей,а те медные,что для обратки их тоже обжигать???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|