|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1241
25.01.2016, 10:42
|
|
Сообщение от Корcaрыч
во GLS500 - это вещь! и панорма там есть))
|
Сейчас только менеджер ОД RR звонил, предлагает RR 510 сил протестировать, боюсь
|
|
|
# 1242
25.01.2016, 11:00
|
|
Корcaрыч, у GL-я дизеля 608 нМ момента и разгон 7,6 до сотни при 6-ти литровом! двигателе. С Патролом может посоревноваться, но до 140 км/час только.
Расход 12-14 литров по городу, 7-9 по трассе. Налог при 249 л.с. 22400 с коэффициентом первого года 1,5.
Чем плох?
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Игорь 73
предлагает RR 510 сил протестировать, боюсь
|
Надо решиться!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Последний раз редактировалось RossMen, 25.01.2016 в 11:02.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1243
25.01.2016, 11:10
|
|
Сообщение от RossMen
Чем плох?
|
ничем, вас же устраивает-отлично)
|
|
|
# 1244
25.01.2016, 12:17
|
|
Сообщение от RossMen
Корcaрыч, у GL-я дизеля 608 нМ момента и разгон 7,6 до сотни при 6-ти литровом! двигателе. С Патролом может посоревноваться, но до 140 км/час только.
Расход 12-14 литров по городу, 7-9 по трассе. Налог при 249 л.с. 22400 с коэффициентом первого года 1,5.
Чем плох?
Добавлено через 1 минуту
Надо решиться!
|
при 6 литровом двигателе ? это что за дизель такой 6 литровой у мерса:?)
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Игорь 73
Сейчас только менеджер ОД RR звонил, предлагает RR 510 сил протестировать, боюсь
|
за него 10 ку небось просят?
Последний раз редактировалось Достоевский, 25.01.2016 в 12:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1245
25.01.2016, 13:03
|
|
Игорь 73, коллега, купить его не страшно. Страшно потом на прайс при продаже смотреть.
В Питере у дилера стоят несколько топовых S/C бэушных, 13-15 годов, с пробегами по 15-20 тысяч. Новые такие стоят по 9 лямов, эти продают по 5 - 5,5, и никому они не нужны (манагер у дилера с надеждой спрашивал, типа - а какая ваша цена?).
Какая-то совсем неэкономичная покупка получается. Ну и еще добавлю, что несколько знакомых ездят на РР разных годов выпуска и не слазят с них не потому, что машина - огонь, а потому, что продавать за копейки смысла никакого не имеет.
|
|
|
# 1246
25.01.2016, 13:32
|
|
Достоевский, 6-ти цилиндровом, конечно.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 1247
25.01.2016, 19:05
|
|
gunzzlinger, это вечный машины , карл, вечные)
их надо брать навсегда)
помнится дружбан в 10м году взял себе cl 500 оч навернутый с дезиной и тд
стоил он 8,5 млн тогда... продал с пробегом 10 тыс через 1,5 года за 2,7)
|
|
|
# 1248
26.01.2016, 19:31
|
|
Тестил РР 4,4 дизель и 510 бензин. Субъективно дизель больше понравился, ни провалов, ни ям, в отличае от бензинового... на котором нажал, а потом поехал, дизель сразу едет. Тестил правда на скоростях до 100, как поведет себя дизель на 200 не предполагаю даже....
|
|
|
# 1249
26.01.2016, 20:17
|
|
МыхалычЪ, старые мы уже 200 то ездить)
|
|
|
# 1250
26.01.2016, 23:39
|
|
Ребят . Вы не смогли потянуть даже Инфинити КХ56 ! А тут обсуждаете какие то РР , ЛХ570 и ГЛы . Фантазеры ! Что папе или маме купят , на том и будете в мойку ездить .
Вперед ! Чирикайте .
__________________
Owinto пятак расквасить.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|