 
  | 
  |  
  | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1242  
				10.10.2011, 12:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от юрик+
 3.2 это рекомендации Ниссана, 3.5 это норма по допуску RN0720 . 
Разница несущественная,да и в лучшую сторону по толщине масляной плёнки -- понятно ? 
	
 
	 | 
	 
	 
 интересно, что для 2.5 -рекомендация 3.5, а для 3.0 - 3.2 нтнs  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1244  
				10.10.2011, 17:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от v-s
 интересно, что для 2.5 -рекомендация 3.5, а для 3.0 - 3.2 нтнs 
	
 
	 | 
	 
	 
 Походу не любит 2.5 низковязкое масло.    а вот 3.0 жует на ура.   
так как относится к последнему поколению моторов, разработанных в погоне за экономией топлива.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1245  
				10.10.2011, 18:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Парни!  уже почти год как некоторые эксплуатируют. такой вопрос:  
Кто нибудь из вас пожалел что выбрал именно новье 3,0 и 7 ст. АКПП   против  предыдущего варианта  в 174 лысы или 190 лысы? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1246  
				10.10.2011, 19:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 На сегодняшний день эксплуатирую год, пробег 38000. Совершенно другая машина по сравнению с 2,5. Гораздо динамичнее и что характерно экономичнее. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1247  
				10.10.2011, 19:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Коротко и ясно, как лезвие скальпеля хирурга... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1248  
				10.10.2011, 20:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Угадал, и еще можно добавить, что на данный момент очень тяжело в плане покупки оригинальных запчастей за номальную цену, т.к. во многих катологах по vin он не пробивается. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1249  
				10.10.2011, 20:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Виталий, благодарю! Полагаю, со временем каталоги пополнятся, как например я купил в 7 году тиидку - в экзисте и джапанкатс не было в каталога ее вообще. Написал им письмо - добавили. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1250  
				11.10.2011, 13:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Катаюсь третий день и радуюсь. Тяга, переключения, звук. После 1500 об\мин никак не скажешь что это дизель. Все КАРАШо. Мотор и так тихий был. Ребята закатали 25 листов шумки по всей машине. По-моему здесь я перебрал. Слышно теперь даже как в пакетике в багажнике винтики катаются. Расход если не меньше, то уж никак не больше чем у 2.5. На тестовом отрезке 300 км заливаю так же 28 литров. Из минусов: убрали кнопку прогрева. Я ей пользовался зимой когда машину из гаража выгонял и шел его закрывать. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Дорогу осилит идущий..., а осилил 21 из низ 3 Pathfinder III
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |