|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1221
29.12.2014, 20:03
|
|
Игорь 73, в Тойоте сказали, что долларовая цена в 98 тысяч долларов - это еще "старая цена". Бред, ставший явью...
Добавлено через 9 часов 12 минут
Съездив сегодня в Ниссан, зашел в Тойоту. Она у нас через дорогу от Ниссана.
Так и есть. в наличии всего одна машина. Цена 4650. Дизель. НЕ топовый.
После Нового года озвучили официальный ценник в 5100 при долларе до 60 рублей.
В наличии еще Прадо, дизель, элеганс, это что на тряпке идет и без всяких примочек. Ценник 2900. Последний машин по "сверхнизкой цене", как заверяют...
В Ниссане только Джуки, Сентры, Кашкаи в наличии, да один белый Паф. Красиво, кстати, смотрится.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Последний раз редактировалось RossMen, 29.12.2014 в 20:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1222
29.12.2014, 22:56
|
|
RossMen,
Я сегодня разговаривал со старшим менеджером по продажам компании Акос-Казань, по цене. Меня интересовал вопрос цены, он мне назвал 3900 рублей, Патрол в комплектации ТОП.
Пожалуйста доступен для заказа, сборка Япония.
О каких 5 млн. цена в Тойоте идет...?
Дурдом, короче....
Я на 200ке не ездил, только тест-трайв, выбирал когда.
Мне и за деньги не нужно...
Сегодня люди сравнивают, куда рынок катиться....?
Добавлено через 12 минут
Наступило время, когда люди начнут действительно сами выбирать, сравнивать автомобили.
Откажутся от стадного, навязанного рекламой мнения, "управляй мечтой" ...,
Сегодня заметил, много новых, рестайлинговых Патролов в городе, чему очень рад!
Последний раз редактировалось Игорь 73, 29.12.2014 в 22:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1223
30.12.2014, 12:13
|
|
Сообщение от Игорь 73
Откажутся от стадного, навязанного рекламой мнения, "управляй мечтой" ...,
|
Они, вроде, убрали этот слоган из рекламы. Осознали, что-ли...
|
|
|
# 1224
30.12.2014, 12:57
|
|
Сообщение от Модест
убрали этот слоган из рекламы
|
Судя по новой цене, слоган пора восстанавливать...
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 1225
10.01.2015, 01:40
|
|
Камень в наш огород: у моего близкого Товарища 200-ка 2013 г.в., пробег сейчас порядка 65000. Сборка РФ. Блин, у неё же ничего не ломается!!!
А у меня на Патруле, сборка Japan, пробег 87000 уже ряд деталей поменяно по гарантии, за 2014 год машина 18 дней в сервисе простояла. И я так понял не только у меня! Патруль более капризное авто, что-ли...
В то же время соглашусь, что сравнивать Y62 с 200-кой и не совсем уместно: по-разному реализован полный привод, отличается вместимость в салоне, разная мощность (если говорить про бензин), разная напичканность электроникой; пожалуй, разное чувство за рулем. Моему товарищу управлять Патрулем понравилось больше. Но 200-ка не ломается!
__________________
bigbik.ru
|
|
|
# 1226
10.01.2015, 02:26
|
|
SlonSlon, все равно до лавров ломучести ЛР Патрику далеко )
|
|
|
# 1227
10.01.2015, 08:32
|
|
SlonSlon, Крузак 200 в России не собирался никогда. Только Прадо.
В Патроле инженерных просчетов больше, чем у Крузака. Как и 61-го Патрола по сравнению с TLC 100. Что поделать?
У 200-го тоже были и есть конструктивные недостатки. Многие их просто не хотят замечать.
На первых машинах до 2009 года выпуска не грела печка заднего контура из-за отсутствия там рециркуляционного насоса и неправильного распределения потоков между передним и задним контурами.
Значительная турбо-яма на дизеле.
Ватные тормоза.
Стук рулевой рейки при пробегах от 70 тысяч.
Завоздушивание тормозной системы из-за негерметичной крышки тормозного бачка (тойота его 4 раза меняла, вплоть до 2010 года)
Также Крузак козлит немного и сносит заднюю ось при резких перестроениях.
Ну и задран зад у российских машин, что без пневмы.
Единственные плюсы Крузера - это то, что он не ржавеет, полный привод постоянно и надежные двигатели и коробка.
В остальном такой же чемодан как и наш.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 1228
10.01.2015, 09:02
|
|
Сообщение от SlonSlon
у моего близкого Товарища 200-ка 2013 г.в., Блин, у неё же ничего не ломается!
А у меня на Патруле, сборка Japan, пробег 87000 уже ряд деталей поменяно по гарантии, за 2014 год машина 18 дней в сервисе простояла. И я так понял не только у меня! Патруль более капризное авто, что-ли...!
|
При правильном уходе и эксплуатации, при правильном бензине, у меня тоже ничего не ломалось!
Замена стеклоподъемников по гарантии не в счёт.
Мой собран в Японии, пробег 82 тысячи.
Пару дней был в дороге с семьей, еще раз убедились, что Патролу замены пока нет.
Последний раз редактировалось Игорь 73, 10.01.2015 в 09:19.
|
|
|
# 1229
10.01.2015, 16:23
|
|
Пробег 52 300 км, ничего не ломалось, только ТО (тьфу*3)...
|
|
|
# 1230
10.01.2015, 16:50
|
|
у меня ТО тоже вовремя...
страну сборки Крузака я уточню,
__________________
bigbik.ru
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|