Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #1211   02.02.2013, 10:22
По умолчанию
Чтобы увеличить ход подвески,нужны другие рычаги, здесь есть такая тема.
Ответить с цитированием
Mi}{a вне форума Mi}{a    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Митино; Авто: R51 2011 YD2.5 AT;
Старый #1212   02.02.2013, 11:05
По умолчанию
Для задней не нужны например. Задние аморты у нас вроде как по креплением одинаковые с Армадой, только у Армады они см на 4 больше. Была мысль попробовать поставить, вот только не знаю не убью я их во время сжатия подвески.
__________________
Машина обитает тут: [test]www.autoclubman.ru[/test]
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1213   02.02.2013, 11:53
По умолчанию
ставь, за одно и расскажешь.
смысл только зад раскачать? а передок в стоке ограничен деталями подвески и надо пол передка перетряхнуть на тюнинговые
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #1214   02.02.2013, 18:38
По умолчанию
Добавить 4 см ходу задней подвески было бы не плохо. А то с лифтом хода на растяжение, от точки стояния, почти не остается. Да и по энергоемкости от Армады должны быть по жестче .
А проверить не сложно, если есть условия и желание. Снимаете старый амортизатор и пружину и ставите новый без пружины и на подъемнике все уведите, может отбойник придется приподнять.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1215   02.02.2013, 19:04
По умолчанию
если жопа ещецеплят я передок закопан по помидоры , смысл какой?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Mi}{a вне форума Mi}{a    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Митино; Авто: R51 2011 YD2.5 AT;
Старый #1216   02.02.2013, 19:21
По умолчанию
Начнем с задней подвески, а потом и до передней доберемся :-) Для передней если поменять верхние рычаги, то тоже надо более длинноходные амортизаторы ставить.
Ответить с цитированием
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #1217   03.02.2013, 02:08
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
если жопа ещецеплят я передок закопан по помидоры , смысл какой?
Да иногда немного и не хватает, вот тогда очень может пригодиться.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #1218   03.02.2013, 02:46
По умолчанию
Gena001, Так надо раму от земли поднимать, а не ход подвески увеличивать. Если на пузе висишь - пох какой ход подвески, хоть 1500 мм...
Ответить с цитированием
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #1219   03.02.2013, 03:12
По умолчанию
[quote=Абырвалг;2586391]Gena001,"Если на пузе висишь" -Если на глушняк то "пох какой ход подвески", А если нет, то даже очень.
Я на разных машинах поездил и короткоходные подвески однозначно на бездорожье проигрывают длинноходным. Посмотрите хотя бы на монстров что строят для бездорожья.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #1220   03.02.2013, 03:34
По умолчанию
[quote=Gena001;2586394]
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Gena001,"Если на пузе висишь" -Если на глушняк то "пох какой ход подвески", А если нет, то даже очень.
Я на разных машинах поездил и короткоходные подвески однозначно на бездорожье проигрывают длинноходным. Посмотрите хотя бы на монстров что строят для бездорожья.
Ну и чо? Я тоже ездил на разных. Принцип один: висишь на пузе - иди за трактором.
Преодоление валов конечно веселое развлечене, но в первую очередь зависит от геометрической проходимости, а не от хода подвески...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook