Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1211   17.02.2014, 13:08
По умолчанию
Господа - дизелисты. А может это сигнализация наличия воды в топливном фильтре ?
Хотя , у меня на трех панелях там нет никакой лампочки. Даже гнезда под неё нет. Или я не совсем понимаю , про какое место речь.
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #1212   17.02.2014, 13:15
По умолчанию
Вот эта лампочка в состоянии покоя..... спортивное питание

Добавлено через 3 минуты
А вот горит постоянно при езде спортивное питание
тут и видно стрелку давления это не заведен.заведешь и на холостых где то чуть меньше половины 2го деления 4-5 давит как я понимаю.то ли неисправно что?!

Последний раз редактировалось seonneon, 17.02.2014 в 13:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1213   17.02.2014, 13:16
По умолчанию
Похоже , как раз то , про что я написал

Панелька такая ? Видно , правда , только краешек , но для полного развеяния сомнений относительно гендерной принадлежности
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #1214   17.02.2014, 14:07
По умолчанию
Ак вроде такая хрен поймешь)) с топливного фильтра только фишка висит не куда воткнуть дажОлег34,

Добавлено через 14 минут
Вот моя спортивное питание

Последний раз редактировалось seonneon, 17.02.2014 в 14:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
монах вне форума монах    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бишкек; Авто: Nissan Patrol RD28 турбо, 260 Испанец
Старый #1215   17.02.2014, 14:27
По умолчанию
Олег правильно сказал, это датчик - наличия воды в фильтре, а горит скорее всего (раз фишка не подсоеденина) - где то - коратыш...
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1216   17.02.2014, 17:12
По умолчанию
лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла. лампа - перегрев масла.
если уж вы меня не читаете ;)
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #1217   17.02.2014, 17:33
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
лампа - перегрев масла.
А у меня лампа минимального давления масла.
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #1218   17.02.2014, 17:44
По умолчанию
kokan, у меня тоже. Загорится (не дай бог), если давления не будет.
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #1219   17.02.2014, 19:06
По умолчанию
Читаю обязательно и спасибо что отзываетесь просто мнения разделились и не понятно стало.
Ответить с цитированием
монах вне форума монах    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бишкек; Авто: Nissan Patrol RD28 турбо, 260 Испанец
Старый #1220   17.02.2014, 19:32
По умолчанию
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
Читаю обязательно и спасибо что отзываетесь просто мнения разделились и не понятно стало.
мнения разделились, это точно, и прошу прощения, это контрольная лампа - давления или перегрева масла, насчёт воды в фильтре, я сказал неправильно, так что сорри, а датчик который так сказать подаёт сигнал на эту лампочку, находится возле масленого фильтра, ниже его и правее, его очень плохо видно и трудно до него добраться, возможно у тебя фишка с этого датчика слетела и "коротит" на корпус, от этого и может гореть лампочка, если же ни эта причина, то проблема тогда гораздо серьёзней...
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook