Расход топлива Патруля с разными движками

[CrashPatrol]

Сообщение от СталкерИрк если готовится гавнолаз, то пары лучше 4.625, тб48 на них начинает чудеса показывать-дизеля курят нервно в сторонке.

А у кого такие главные пары берут?Можно ссылочку

[Petrovi4]

а если на дизель поставить даже 4.875, то бензинки умирают от никотина

Сообщение от СталкерИрк если готовится гавнолаз, то пары лучше 4.625, тб48 на них начинает чудеса показывать-дизеля курят нервно в сторонке.

[D-imon]

Сообщение от Petrovi4 а если на дизель поставить даже 4.875, то бензинки умирают от никотина

Срастить механику с автоматом и будет счастье

[Антон1]

Сообщение от ВИТАЛЯ Заменил редуктора.Теперь передаточное число 4.111 (было3.545)Рзгонная динамика улучшилась на ЛЮБОЙ скорости. Расход упал на 4 литра.Чувствуется что нагрузки на двиг и коробку намного меньше стали.Колёса 33".

Все таки странно. что машина так ощутима почувствовала смену резины на 33-ю. У меня 285 70 17 , т.е 33х11,5х17 - субъективно, потеря в динамике и тяге не ощущается вообще никак. Я бы все таки посмотрел еще раз что с двиглом. Кстати, замерь разгон до сотни на новых парах пожалуйста- очень интересно.

[Petrovi4]

Сообщение от D-imon обосрастить механику, а с автоматом и будет счастье

[ВИТАЛЯ]

Сообщение от Антон1 Все таки странно. что машина так ощутима почувствовала смену резины на 33-ю. У меня 285 70 17 , т.е 33х11,5х17 - субъективно, потеря в динамике и тяге не ощущается вообще никак. Я бы все таки посмотрел еще раз что с двиглом. Кстати, замерь разгон до сотни на новых парах пожалуйста- очень интересно.

Двигло в идеале.

Просто от стиля езды зависит много.Когда не торопясь трогаешся и едеш то не так и заметно.А когда подинамичнее-разница ощутима. Просто вот такоя я привереда
Разгон замерю напишу.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от CrashPatrol если готовится гавнолаз, то пары лучше 4.625, тб48 на них начинает чудеса показывать-дизеля курят нервно в сторонке.

Ну мы ещё молодые.Годам к 8-10 дорастём и до этого.

[Антон1]

Сообщение от ВИТАЛЯ Просто от стиля езды зависит много.Когда не торопясь трогаешся и едеш то не так и заметно.А когда подинамичнее-разница ощутима. Просто вот такоя я привереда

Ты написал, что до 140 максималка упала- так точно не должно быть, 160 у меня набирает так же как и со штатными колесами(больше не езжу принципиально).
Но, вообще, очень интересно что получилось, поскольку динамика у патруля слабовата для 5 литров.

[СталкерИрк]

Сообщение от CrashPatrol А у кого такие главные пары берут?Можно ссылочку

пары от спирита Y60,Y61(машинки с дизелем RD28)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Petrovi4 а если на дизель поставить даже 4.875, то бензинки умирают от никотина

не знаю...это если 38ые катки ставить, а так замучатся же чахоточный так быстро коленками махать на педалях для 35-36 дизелю(TD42/T) лучше 4.625

[ВИТАЛЯ]

Сообщение от Антон1 Ты написал, что до 140 максималка упала- так точно не должно быть, 160 у меня набирает так же как и со штатными колесами(больше не езжу принципиально). Но, вообще, очень интересно что получилось, поскольку динамика у патруля слабовата для 5 литров.

Ну тут уточнить надо.После того сообщения разогнал я его до 160.
Но раньше то до 200 нормально было.

[vadim k]

Тороидальный бак в салоне,задние сидения убраны-купэе полноприводное.. В бак входит 85 литров газа...плюс бензин. Думаю-затраты на топливо у меня с дизелистами примерно одинаковы. Писал я о расходе ДО 25 литров в городе при обычной,не экономной езде.. не думая о расходе. Коротыш 60ка с 2.8 тд более 14 в городском режиме не ел...но сравнивать бензин с дизелем нет никакого желания.