Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1201   17.10.2013, 18:37
По умолчанию
CИСИМЫЧ, вот на атмо не знаю, на турбо есть болт, который тягу газа подпирает, им и регулируют
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #1202   17.10.2013, 19:15
По умолчанию
Пытаюсь заводить двигатель! Тягу с глушилки(моторчика) отпустил. Куда ее покрутить? Заслонка на воздушнике как должна быть? Сейчас она закрыта. Какое время дать поработать свечам накала? Соединяю на прямую!
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #1203   17.10.2013, 19:23
По умолчанию
Сообщение от Ushakov Посмотреть сообщение
Соединяю на прямую
у мну, да и у многих, тоже ч-з кнопку! держу при нуле градусов секунд десять, отпускаю на пару, затем снова жму и завожу одновременно. Двиг завелся свечи держу еще пару секунд, работает с перебоями, бросаю на пару тройку сек и снова жму сек. на пять. При минусовой выдерживаю поболее. петнадцать сек хватает для полного накала, остальное- грреет цилиндр
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #1204   17.10.2013, 19:29
По умолчанию
Спасибо!
Сообщение от Ushakov Посмотреть сообщение
Тягу с глушилки(моторчика) отпустил. Куда ее покрутить? Заслонка на впускном как должна быть? Сейчас она закрыта.
А как по этому вопросу?
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1205   17.10.2013, 19:39
По умолчанию
Ushakov, да оставь в среднем положении. свечи смотря какой свежести.. новым и 8 секунд до полного хватает. лично я держу сек 10 и неотпуская завожу

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
работает с перебоями
значит какой то свечке приходе капец.. у меня так же было, ради интереса выкрутил и проверил все. 1 не работала еще одна слабо и медленно накаливалась, другие почти нормально только по времени-одна за 8 сек, другая за 15 и т.п. заменил и с заводом проблем нет

Последний раз редактировалось Jakudza, 17.10.2013 в 19:39. Причина: Добавлено сообщение
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1206   17.10.2013, 19:42
По умолчанию
Ushakov, Вот я когда то тожа таким вопросом задавался и мне примерно так же отвечали!!Но я все равно че та сомневался,а щас принцип понял!!
Штангу глушилки отцепи от приблуды на ТНВД и как она будет стоять так и заводить!!!
Глушить,потянешь приблуду на лобовое стекло!!При заводке двигателя дроссельная заслонка должна быть открыта!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #1207   17.10.2013, 20:09
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
дроссельная заслонка
Дроссельная заслонка это которая на впускном коллекторе?
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1208   17.10.2013, 20:20
По умолчанию
Да,после воздухана сразу!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #1209   18.10.2013, 07:42
По умолчанию
Двигатель не завелся! Тягу от глушилки отцепил. Свечи прогрел секунд 10 и стал заводить. Заслонку на входном коллекторе открыл. Чуть - чуть схватывает. Что неправильно делаю? Куда копать дальше? Сейчас откручу трубку с форсунки, посмотрю идет ли топливо.
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1210   18.10.2013, 10:30
По умолчанию
Ushakov, проверять все свечи, прокачивать систему, похоже на воздух, дроссельную заслонку не на полную надо открывать, попробуй при закрытой заводить, дым идет?

Последний раз редактировалось ZGordon, 18.10.2013 в 11:00.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook