Большое ТО самостоятельно.

[misha61]

Брал 4 литра ! 50 км проеду и опять солью 1,5 литра и залью нового.Так как там ниссановское было !

[мах68]

misha61, Вы 75% сменили - это уже здОрово! Может покататься до осени, когда в полной мере понадобятся низкотемпературные свойства Кастрола, а то литр с лишним свежего дорогостоящего масла в отработку?!

[misha61]

Лучше масло чем раздатку!Сегодня слил 1,5литра и залил остатки.Когда сливал масло опять темное.

[мах68]

Сообщение от misha61 .Когда сливал масло опять темное.

Видать давно не меняно было.

[Cimeries]

Сообщение от мах68 Almerdriver, Там, где он живёт, дорог нет вообще. 100% экстрим. Пусть льёт с большей вязкостью и с запасом фосфора(для LSD).

А как понять есть дороги или нет? Н-р, если я катаюсь раз 15 за год по лесам и не сильно мешу грязь, то надо лить 80W-90 или 75W-90?

[misha61]

Дорога есть если её можна так назвать !Вдоль трассовый проезд газопровода )))))

[Starina]

Парни, привет!
Вопрос к знатокам. В этой большой теме походу не затрагивался. Увидел в сети. Цитирую: После полной замены масла в АКПП нужно сбросить адаптацию к старому маслу. Собственно сам вопрос. У меня Пат R51 2010г. рестайл. Где эту адаптацию искать, и как сбросить? Если она вообще, в нашем случае существует. Вот, посмотрите откуда ноги растут.
https://www.youtube.com/watch?v=NbFeNuq1rS0

[Андрей 1960]

Сообщение от Starina После полной замены масла в АКПП нужно сбросить адаптацию к старому маслу. Собственно сам вопрос. У меня Пат R51 2010г. рестайл. Где эту адаптацию искать, и как сбросить? ... Вот, посмотрите откуда ноги растут....

Ну так там и узнайте - где это видео нашли...

[юрик+]

Сообщение от Starina Парни, привет! Вопрос к знатокам. В этой большой теме походу не затрагивался. Увидел в сети. Цитирую: После полной замены масла в АКПП нужно сбросить адаптацию к старому маслу. Собственно сам вопрос. У меня Пат R51 2010г. рестайл. Где эту адаптацию искать, и как сбросить? Если она вообще, в нашем случае существует. Вот, посмотрите откуда ноги растут. https://www.youtube.com/watch?v=NbFeNuq1rS0

Отвечаю как человек, который зарабатывает себе на жизнь ремонтом акпп с 1995 года и знает Ниссановские акпп в том числе достаточно хорошо : НИКАКИХ сбросов адаптаций у R51 нет, ни на пяти ни на семиступках. Коробка самоадаптивная.

Есть такие акпп, в которых процедура сброса адаптации желательная и есть такие, где обязательная, иначе возможна некорректная работа акпп и даже аварийный режим … например некоторые Форды.
Некоторые типы акпп только ездовым циклом накатывают адаптации и процесс может проходить до 2 тысяч км. пробега, и это нормально.
Обычно для настройки работы акпп после замены масла, самой акпп на контракт и прочего достаточно топнуть в пол и после прокатиться накатом.

[Starina]

Сообщение от юрик+ НИКАКИХ сбросов адаптаций у R51 нет, ни на пяти ни на семиступках.

У меня 2,5 дизель 190 л.с. акпп, извините, забыл указать. Спасибо Юра! Понятно. Я, почему-то, так и предполагал.